
聰穎-XLED117/BLED84天津標擺線減速機維修立式雙級擺線減速器
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單位分貝dB(A),此數值實在輸入轉速3000轉/分,不帶負載,距離減速機1米距離時測量值。 回差:將輸入端固定,是輸出端順時針和逆時針方向旋轉,當輸出端承受正負2%額定扭矩時,減速機輸出端由一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是'分',即一度的1/60。 以下是列舉出的部分傳動比: 擺線針輪減速機單級擺線(XW.XWY.XWD,XL.XLY,XLD)
X/B/8000行星擺線針輪減速機傳動比
雙級傳動比:121(11×11)、187(17×11)、253(23×11)、289(17×17)、385(35×11)、391(23×17)、473(43×11)、493(29×17)、595(35×17)、731(43×17)、841(29×29)
單級傳動比:9、11、17、23、29、35、43、59、71、87
擺線針輪減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉數×速比×使用效率(75%-85%)
X/B/8000行星擺線針輪減速機產品優缺點
1.體積小、重量輕。由廣采用行星傳動結構,所以結構緊湊,與同功率的普通齒輪減速機相比,體積和重量均可減少1/2一2/3。
2.傳動比范圍大。目前我國生產的單級傳動比i=11~87:二級傳動比f=121~5133;三級傳動比可達i=20339;根據需要還能達到更高。
3.傳動效率高.單級傳動的效率可達0.9~0. 97。
4.運轉平穩、無噪音,并且具有較大的過載能力和承受較強的沖擊性能。由于同時嚙合的齒數多,在理論上有二分之—的齒嚙合,所以會有這些優越的性能。
5.使用壽命長,因所有接觸部分為滾動摩擦,故壽命長,與普通的減速機相比,壽命提局2~3倍以上。
6.結構簡單
但是,“事物都是一分為二的”,這種減速機目前還存在以下缺點:
1,擺線輪、針齒銷、針齒套、柱銷和柱銷套等主要零件均采用材質較好的GCrl5軸承鋼制造,并且有些零件的制造精度要求較高,制造工藝復雜。
2.轉臂軸承受力較大,并且轉速還稍高于高速軸的轉速,所以轉臂軸承是減速機的薄弱環節,使高速軸的轉速和傳遞的功率受到限制;一般高速軸的轉速Nh≤1500~1800轉/分

