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壓縮機中為什么對排氣溫度限止很嚴格？對于有潤滑油的壓縮機來說，若排氣溫度過高時，會使潤滑油粘度降低，潤滑油性能惡化；會使潤滑油中的輕資餾分迅速揮發，并且造成“積炭”現象。實

際證明，當排氣溫度超過200℃時，“積炭”就相當嚴重能使排氣伐座和彈簧座（伐檔）的通道以及排氣管阻塞，使通道陰力增大；“積炭”能使活塞環卡死在活

塞環槽里，失去密封作用；如果靜電作用也會使“積炭”發生事故，故動力用的壓縮機水冷卻的排氣溫度不超過160℃，風冷卻的不超過180℃。

螺桿空壓機操作的注意事項

1、螺桿空壓機的油位要正常，不夠要及時的添加。

2、運行的過程中要定時的排放冷凝水。

3、在停機的時候要按正茶館停機按鈕，千萬不要按緊急停機按鈕。只有當空壓機出現故障的時候才按禁忌按鈕。

4、關機以后要記得切斷螺桿空壓機的電源，避免供電時燒毀電控部分。

5、當空壓機停機不使用的時候，我們要將它清洗保養完后再放置起來。再次使用的時候開機前要進行保養。

6、在日常的檢查的過程中，注意檢查各部件的溫度，不要超過規定的數值。

空壓機潤滑油為什么會變黑？

空壓機潤滑油衰敗機理

1.氧化：空壓機潤滑油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產生氧化反應，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物;

2.分解：高溫下長鏈的烴類分解成小分子烴化物及氣體;

3.乳化：由于被吸入的空氣含有水分，從而使本來不能混合在一起的，“油”和“水”兩種液體混合在一起，長時間使用又未更換油的情況下，其中一種液體離散為許多微粒分散于另一種液體中，成為乳狀物，被乳化的油品的潤滑效果降低。