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鍍鋅刀片刺繩防護網的應用

鍍鋅刀片刺繩作為通用的名稱被大家廣泛所知，但是一些地區由于地域性的不同叫法，所以就延伸出了許多副詞。

 鍍鋅刀片刺繩在東北地區常常被稱作“刺滾”，這主要是延伸到一種長滿尖刺植物，所以才將鍍鋅刺繩叫做刺滾的稱謂的。在我國的四川地區則更習慣將鍍鋅刺繩叫做刺鐵絲或者刺絲，這是地域的不同所以對鍍鋅刺繩的不同叫法，還有類似于鐵蒺藜、帶刺鐵絲網則是外行人對其的叫法，大家又是根據外形或者是其帶有鋒利尖刺的屬性而提出的稱謂。刺線則是公共單位對招標上經常使用的稱謂了，一般人知道的還是比較少的。鍍鋅刺繩的這么多稱謂，其實也是無所謂的，只有客戶能夠找到并且對自己有幫助才是重要的。

刀片刺繩造型比較獨特，可以適應各種環境對于安裝要求也是比較小的，刺繩廠對于刀片刺繩的造型上也是頗下功夫。

鋼網墻是一種生產、安裝十分簡便的防護產品。可以是一直矗立在巡邏道上的防護網、也可以安裝在地面，只需要用不同的立柱固定即可實現，防護性能良好，強度高，整體穩定性好。有效防止人為的破壞性拆卸，現被廣泛應用在軍事基地等高安全場所。

網高:1800-3000毫米，網寬2000-3000毫米。

立柱:50*50*2.0毫米或60*60*2.5毫米方管，焊接成Y型，名義pvc浸塑處理或熱鍍鋅。

Y型架上邊架蛇腹型刀刺:由熱鍍鋅鋼板或不銹鋼薄板沖壓出尖利的刀片狀，高張力鍍鋅鋼絲或者不銹鋼絲做芯線組合而成的阻盡器材。刀刺直徑采取50-60厘米，刀型整潔、刀片鋒利、排列均勻致密、連接堅固、防腐才能強，可能達到防攀越、防拆卸高保險等級。

刺絲滾籠是刀片刺繩的俗稱，他可以起到好的防護作用，在現在高鐵高速發展的時代，人民的出行越來越離不開高鐵了，但高鐵之所以高速行駛，其做的安全性是重中之重，在高鐵運營時候，高鐵的沿線是不能進入人畜的，這種現象不能也不會發生，如果發生是致命，那么如何才能保證人畜不進入高鐵沿線呢，今天的主角刺絲滾籠正式進入，刺絲滾籠高鐵防護的第道也是最為關鍵的一個防護措施，能把進入高鐵沿線的人畜等拒之門外。

選擇刺絲滾籠還可以按照成本進行了解，現在刺絲滾籠的成本并不是特別高，一般刺絲滾籠的材質大約都是鍍鋅材質，其特點就是建設材料的強度高，實用性強，現在刺絲滾籠的選擇，這也成為現在選擇的實用性存在，針對于成本問題，也應該有更多的市場考量信息在內才更。

 相信，刺絲滾籠這種現在防護過程中比較常見的材料，價格并不是特別高，但是在安全的保護過程，成功的影響到材料的數據，相信在未來的市場中，更注重刀片刺繩的使用，需要有盡可能專業的信息，真正的讓消費者感受到市場價值的核心關鍵。選擇刀片刺繩做防護的時候，真正的讓消費者感受到市場的存在。