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灰土拌合機

根據作業對象的不同，選用的轉*旋轉方向也不同(即正轉或反轉)：當在較松軟的土層上進行拌和作業時，一般采用正轉方式，即旋轉的刀具從土層表面開始自上而下進行切削、破碎與拌和；當在堅硬的土層上進行拌和作業或銑削舊瀝青混凝土路面時，多采用反轉方式，即旋轉刀具從土層的底部自下而上進行切削、破碎與拌和。

灰土拌合機普通型；85以上馬力拖拉機，拌和寬度型號，1600型，1800型，深度；0-300mm

加重型；95以上馬力拖拉機，拌和寬度型號，1800型，深度0-300mm。（主要適合翻修路面，磚頭石頭多的路面）

加深型；100以上馬力拖拉機，拌和寬度型號，1800型，深度 0-420mm

灰土拌合機加寬型；95以上馬力拖拉機，拌和寬度型號；2000型

本廠生產的拌和機采用雙邊鏈條傳動，加粗二軸，加強箱體，加粗刀軸，加厚刀軸管，加厚刀腿（60厚鋼板、強度高、韌性好）可選刀片式和合金*頭式！其產品已在全國各地廣泛使用，并出口多個國家。服務于公路；機場；水利工程停車場路基的就地攪拌！

灰土拌合機維修保養時不能放過任何一個“死角”

灰土拌合機維修保養時不能放過任何一個“死角”

雖然現如今已經有許多的用戶都知道要對灰土拌合機進行保養作業了，但是真正在實施保養作業的時分，卻常常會忽視掉一些零部件，這樣時刻一久一直都沒有被保養到的零件就構成了死角，這樣往往會導致一個成果就是灰土拌合機出現毛病，而當這時分許多用戶往往還不知道是什么原因，所以在保養灰土拌合機的時分應當多多注意。

灰土拌合機維修保養時不能放過任何一個“死角”

一是灰土拌合機有些零件呈隱性損壞狀態，用肉眼難以察覺。橡膠管脫皮就歸于這種情況。有一臺農用車冒黑煙，作業無力，經檢查是進氣管內層脫皮所形成的；還有灰土拌合機發起機水溫過高，功率下降，成果證實是散熱器膠管內壁簾布掉落堵塞循環水道形成的。夾布膠管比純膠管強度好，因其在膠管內環繞多層簾布。在作業過程中，因為長時間接受循環熱水或氣流沖刷夾布膠管內壁薄膠層易掉落，猶如一個活動的閥門，使管道的橫截面變小，阻止了循環水或空氣的流動，于是構成了以上毛病。

二是某些毛病是灰土拌合機一些零件日積月累逐步失效引起的?？嚮傻淖冘?、冷卻系水垢的構成等歸于這種情況?？嚮傻淖冘?，如氣門繃簧、調速繃簧、出油閥繃簧及離合器繃簧等變軟，將對灰土拌合機的正常作業發生嚴重影響。不少機手以為冷卻系水垢對發起機作業影響不大，加上清洗保養作業比較費事，所以不去管它。但冷卻系生成水垢后，因為導熱性差，很容易引起發起過熱，導致動力性和經濟性下降。

三是過分相信灰土拌合機配件的制造精度，因而忽視裝置前的檢查。如活塞環的邊空隙和背空隙，如果這些空隙過小，很容易形成活塞環卡住或折斷。因而提醒操作人員，在日常維修保養作業中記得要加強對灰土拌合機各個部位的檢查和保養，不留死角，在排除毛病時不放過任何一個之處。

灰土拌合機作業前須知：

1、灰土拌合機必須按規則要求，安頓在堅實的地方，用支架或枕木架穩，禁絕以輪胎替代支撐，外部應搭設操作棚。

2、操作灰土拌合機應按說明書的規則、仔細保護和運用。

3、操作前、應查看灰土拌合機各運轉部位，傳動裝置、鋼絲繩應杰出，滾筒內不得有異。

4、進料口應有防護設施，提升時，禁止任何人在料斗下經過和停留。

5、灰土拌合機運轉時，值班人員不得脫離，經常加潤滑油，注意有無反常雜聲。

6、運用結束，必須將灰土拌合機滾筒內及現場周圍清洗干凈，堵截電源，操作室上鎖。

灰土拌合機開始作業須知：

1、巡視人員查看結束，承認正常后，工作人員就位。

2、各部就緒后，按次序發動并使灰土拌合機空轉，巡視人員查看有無反常，將結果及時反饋給操作人員。

3、經常觀看冷料供料、儀表顯示、分料倉料位狀況，并及時調整。

4、操作人員必須了解運輸車輛的載重噸位，卸料應保證車輛滿載，防止灑漏。

5、守時巡視查看，發現反常及時采取措施。

6、在生產中觀察周邊狀況下運用，與各崗位人員密切聯系，保證設備正常運轉和人身安全。

7、緊迫泊車按鈕只能在緊迫狀況下運用，禁止用它作為正常停機按鈕。一旦運用，在發動時，記住要注意發動次序。

8、當電機出現過載引起保護裝置動作時，記住要查明原因，排除故障后方可重新投入運轉。