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合建甲醇燃料加注站內涉及甲醇燃料的設備，包括甲醇加注機、卸料口、閥門、管道等，都應具有明顯的標識。

 甲醇燃料加注站應設卸料氣相回收系統和加注氣相回收系統，氣相回收系統設計應當符合《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB50156-2012（2014年版)第6.3條規定要求。

甲醇燃料加注站的設備、設施（包括儲罐、加注機、管道、密封材料等）應選用適用甲醇燃料的材質。金屬材料宜選用碳鋼、不銹鋼，不宜使用鋁及鋁合金、鍍鋅材料等；非金屬材料宜選用氫化橡膠、氯丁橡膠、氟橡膠、縮醛樹脂、尼龍、聚丙烯、聚四氟乙烯等材料，不宜使用聚氨酯、聚苯乙烯泡沫等接觸甲醇燃料溶脹嚴重的材料。

裝加油站阻隔防爆裝置安裝要注意哪些細節？

 1.汽車罐車常壓罐體應符合GB18564要求

 2.壓力容器和罐車應符合GB150和勞動部發[94]262文件。

 3.阻隔防爆裝置應與盛裝介質性質相容。

 裝置安裝在儲罐內，儲存不同介質的儲罐阻隔防爆撬裝加油裝置應選用與其相容的阻隔防爆材料，避免相互污染，降低防爆性能。

 4.安裝阻隔防爆裝置不應改變儲罐原有性能

 應保證不會改變和影響儲罐的原有性能，如液化油氣加氣站，在經改造后，儲罐的液位儀、進出液、安全泄壓、排污等功能不受任何影響。

對于廠家來說，設備賣出去了，賺了錢，目的就達到了，至多提供設備的維修。但是對于自用撬裝式加油站來說，這才是開始。

完全符合要求的設備，規范的建設規劃，合法合規的運營管理模式，才能讓自用撬裝加油站長久安全的使用。對于自用需求方來說，要考慮長遠，無論是普通撬裝式加油站，還是自用撬裝式加油站，都不是買一套設備就能解決的問題。