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LED大燈

LED燈并非什么新鮮的科技產品了，但把它應用在汽車大燈上卻有著很明顯的優勢。

壽命遠遠超過鹵素和氙氣大燈，能達到幾萬甚至十幾萬小時，同時點亮速度快，發光效率高，能耗低，越來越多的車型也都配備了LED的大燈組。

激光大燈

肯定不少人小時候都幻想過激光是一種非常牛逼光速，不僅距離長，還有像007那根激光鋼筆一樣的切割功能。

而把“激光”應用在汽車燈光照明上，確實讓我們感受到這種技術的魅力。

眾所周知，全球汽車照明市場一直受到這些國際巨頭的嚴密控制。一方面，由于汽車系統比照明燈具復雜得多，汽車照明被認為是難以進入的障礙;另一方面，由于前照燈市場的供應鏈難以滲透和存在，因此需要回顧一下。風險很大。然而，“現在國內的燈具技術已經非常接近國際廠商，特別是LED芯片和封裝本身。就整個燈具技術而言，除了前大燈，國內廠商基本上可以實現它。事實上，在車頭燈部分預計“破冰”將很快實現，因為OEM，燈具工廠和LED封裝制造商一直在努力合作。“

氙氣大燈很大的優點就是亮度高，可以達到鹵素燈的三倍以上，而且氙氣燈發出的是藍白色光，照射距離更遠，能讓駕駛員的視野更清晰醒目，有利于提升行車安全。但是相比鹵素燈，氙氣燈的安裝更加復雜，非專業人員拆卸維修難度較高。

最后來看鹵素燈，這種燈的造價很低，應用也最廣泛，國內在售車型基本上用的都是鹵素燈。這種燈很大的弊端就是亮度欠佳，很多司機稱它為“蠟燭燈”，此外，鹵素燈的使用壽命較短，工作時的溫度也較高，比較容易出故障。