

高密市振飛機(jī)械制造有限公司
主營產(chǎn)品: 銑床
數(shù)控鏜銑動力頭好-立式鏜銑動力頭生產(chǎn)-振飛機(jī)械
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選擇銑削動力頭的進(jìn)給量
在送給量中,銑削動力頭每齒進(jìn)給量的大小對銑削的影響直觀,它直接確定了切削厚度。當(dāng)時(shí)間確定后,應(yīng)盡可能取較大的進(jìn)給量。粗銑時(shí),限制銑削動力頭銑削力及銑刀容屑空間的大小,當(dāng)工藝系統(tǒng)的剛性愈好及銑刀齒數(shù)愈少時(shí),進(jìn)給量可取得愈大,半精銑及精銑時(shí),限制進(jìn)給量的是工作表面粗糙度,粗糙度要求愈高,進(jìn)給量愈小。
銑削動力頭為何會漏油?
旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)動力頭動力箱內(nèi)齒輪傳動、軸承等關(guān)鍵件潤滑是通過箱體內(nèi)齒輪油實(shí)現(xiàn)的,而齒輪油的密封是旋轉(zhuǎn)密封與旋轉(zhuǎn)軸之間依靠箱體內(nèi)油膜實(shí)現(xiàn)的。由密封唇口控制的液體動壓膜,在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成彎月面,從而產(chǎn)生流向介質(zhì)側(cè)的液體傳送效應(yīng),防止工作介質(zhì)的泄露,實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)密封的動態(tài)密封效果。
但在實(shí)際施工過程中,動力頭傳動箱經(jīng)常處于惡劣的工況下,對旋轉(zhuǎn)密封唇口及傳動齒輪影響較大;隨著該部件作業(yè)時(shí)間的累加,旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)密封唇口配合處往往會被磨出一道溝槽,旋轉(zhuǎn)軸表面鍍層出現(xiàn)磨損的同時(shí)增大了旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)密封之間的間隙,從而徹底破壞了密封的必要條件。
延長動力頭的使用壽命之 出現(xiàn)問題的注意事項(xiàng)
動力頭是用來加工金屬孔徑的裝置,具有精度高,性能穩(wěn),剛性好的優(yōu)勢。近年來,隨著工業(yè)的不斷發(fā)展,動力頭被廣泛應(yīng)用與各個(gè)行業(yè)。不但帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,還深受新老用戶的青睞與厚愛。
當(dāng)動力頭零部件破損時(shí),定要更換新的(好的)方可運(yùn)作。出現(xiàn)問題時(shí),定要等問題解決后再開機(jī)工作。切莫為了一時(shí)之急,使問題越變越大。
動力頭的使用壽命越長,才能為用戶創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。因此,使用動力頭時(shí)定要注意以上事項(xiàng)。
