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五征奧馳T系奧馳T1、T2、T3、T6駕駛室

五征飛碟奧馳 T1工程系列飛碟商標(biāo)，93馬力，3200×1700×(450+200)邊2底3槽梁工管卸后側(cè)，1060A斷氣剎焊接5.571自調(diào)，70016鋼絲雙胎單備，無空調(diào)，電動門窗，普通空濾器，有ABS，懸臂式后視鏡，一汽錫柴CA4DW93-84E5/萬10H35取10.2，奧馳宏瑞單排，Ⅰ代單色半包內(nèi)飾，無前頂柜，80Ah，無多功能方向盤，無定速巡航，高度手動調(diào)節(jié)前照燈，無滴水裝置，有骨刷片，普通擋泥板，鐵貯氣筒，機(jī)械舉升，中國紅,總車高度2050mm，不限高，駕駛室一體沖壓而成，沒有任何焊接口,安全系數(shù)有保障。

五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

奧馳貨車選擇

“選車就像是娶媳婦，選對了就是一輩子，選錯(cuò)了那可遭殃了。”為了買到最稱心的車，高師傅買車時(shí)幾乎把各品牌的車都看了一遍，挑來挑去，最終還是選了奧馳、奧馳卡車、奧馳貨車。

“我買卡車是用來拉貨的，我當(dāng)時(shí)去選車，主要看的就是車的底盤，奧馳車的底盤一看就硬實(shí)，我一眼就相中了。”開上奧馳車之后，高師傅才發(fā)現(xiàn)，奧馳車的優(yōu)點(diǎn)，可不只是底盤硬這一點(diǎn)。高師傅平時(shí)都是從保定市蠡縣留史鎮(zhèn)拉化料往石家莊辛集市送，6、7噸的貨壓在車上，提速提到90多公里一點(diǎn)兒都不費(fèi)勁，空車的時(shí)候，時(shí)速更是能達(dá)到110多公里，車的動力特別足。

高師傅告訴記者，其實(shí)他也是外貌協(xié)會的，奧馳車的外形，讓他特別中意，車的輪胎也大，一看就大氣，載重能力也好。不僅如此，奧馳車的視線還特別好、沒有死角，奧馳車不管是反光鏡還是后視鏡，都做到了讓司機(jī)沒有死角，開在路上安全有保障。

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從奧馳到奧迪

而當(dāng)問他為什么對奧馳汽車這么情有獨(dú)鐘，他說：“五征牌子很響，拉貨多，車架牢固，油耗低，老家人都用五征牌子的車。”

有了自己車子的蘇永超，在2011年年末跑起了水果運(yùn)輸生意。創(chuàng)業(yè)伊始，他每天只睡4個(gè)小時(shí)，開著奧馳汽車在不到一年的時(shí)間里就跑了8.3萬多公里，而這臺奧馳汽車也在不到一年的時(shí)間里，為他賺得了24萬的利潤。

如今蘇永超的運(yùn)輸業(yè)務(wù)做得越來越大，2014年靠著自己的積蓄，又先后入手了6臺奧馳汽車，成立了自己的物流車隊(duì)，邀請山東老鄉(xiāng)跟他一起開拓物流事業(yè)，利潤平分的分配法則，讓跟他干伙計(jì)們更有勁頭。2012年成家立業(yè)的蘇永超，如今一兒一女，這讓他更有了奮斗的動力。當(dāng)談起對奧馳汽車感受的時(shí)，蘇永超說：“山東人都很實(shí)在，我這個(gè)人講究做事要守信用，我感覺老家的牌子也肯定錯(cuò)不了，在使用中奧馳汽車也確實(shí)為我爭氣。”

如今，蘇永超又在廈門承包一座山，搞養(yǎng)殖業(yè)，自己的業(yè)務(wù)范圍也逐漸向其他領(lǐng)域擴(kuò)展。經(jīng)濟(jì)條件日漸殷實(shí)的蘇永超，買了一臺奧迪車，我們向蘇永超證實(shí)的時(shí)候，他不好意思地笑著說：“這都是因?yàn)橘I了奧馳汽車啊，沒有奧馳哪來奧迪啊！”

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