

北京豐裕華環保科技有限公司
主營產品: 水處理設備
水循環處理設備
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循環水處理設備是在沉淀處理的基礎上通過采用物理和化學的綜合處理方法,對洗車污水中的油水、渾濁物、不溶性固體進行處理,其裝置采用綜合過濾法水處理工藝而設計,通過大顆粒過濾,微過濾,精濾等層層有粗到細處理,達到可循環用水的標準主要是去除水中的有機物、懸浮物、膠體和余氯等,處理工藝采用前置過濾,多介質過濾、活性碳吸附,減少工作時產生垢物和藻類生長及微生物污染可以有效的去除水中的大顆粒雜質,懸浮物、膠體,過濾精度50-100微米,定時自動反沖洗(時間可根據現場用水量自己設定),當進出口壓差達到0.08MPA時,設備自動反沖洗,不會因為堵塞而無法正常使用,安裝方便、簡單、快捷易操作主要去除水中懸浮物、顆粒物機械雜質、及膠體等物質,降低水的混濁度,同時對原水中的濁度、色度起到降低作用,它可濾掉原水帶來的顆粒、藻類等可見物,對水體中異味、有機物、膠體、鐵及余氯等性能顯著;對于降低水體的濁度、色度,凈化水質,減少對后續系統的污染等也有很好的作用。過濾精度30-50微米。此水泵主要作用是對砂碳過濾器進行反沖洗,由于污水池儲體積太小,當過濾器達到反沖洗時間,而污水池無法提供足夠的水源進行沖洗,水泵和清水箱進行連接工作,達到清洗效果采用1-5微米過濾精度PP棉濾袋,截留水中剩余的顆粒雜質、油污、細泥等微小分子雜質,
自主研發以確保污水達標排放為目的,針對突發狀況污水應急處理的集成化技術設備。克服了固定式污水處理設備在突發狀況下(故障、水質、水量變化等)不能完全讓污水達標排放的問題。經過一體化污水應急處理設備處理后污水zui高可以達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2001)一級A類。
洗車污水回用洗車污水的水質因清洗的車輛類型、洗車功能、清洗方式的不同而存在差異:*,對于多跑短途的小型車而言,車輛上沾染的灰塵與泥沙較多,而油類物質相對較少,因而污染物較為單一。而對于長途車而言,車輛上沾染的油類物質較多,其成分較為復雜;第二,單純的洗車廢水中泥沙、洗滌劑等物質較多,洗車和修車的廢水中含油量大大增加,其他污染物濃度也較大;第三,人工洗車廢水中洗滌劑等物質較多,機洗廢水中含油量較高。
洗車場污水回用系統的物理處理部分,包括過濾處理和初沉處理兩個部分,在洗車位置設有洗車格柵,排污口由水管連接到初沉池。經過洗車格柵過濾后,廢水經水管,由加壓水泵抽入初沉池后進行下一步處理。初沉池池體尺寸為150cm×150cm×100cm。池體中設置擋板,將水體分為兩部分,阻擋密度比水小的油漬等污染物,其余進行下一步處理。本工藝的過濾-初沉與傳統工藝的先隔油沉淀-多介質過濾對比,具有操作簡便,投入低廉等優點。先過濾的優勢是把鐵銹、泥沙等雜質先去除,使初沉池的清潔頻率降低,減少人工和清潔成本。在池體的后部加上擋板,將清潔劑泡沫和油污與廢水分隔,其中,過濾的濾網需要設置簡便,以及便于經常進行清洗,減少二次污染。相比于傳統工藝,本工藝具有操作和維護簡單的特點。
洗車場設計制造的洗車廢水回用專業設備,實現對洗車廢水的循環再利用,真正達到了既節約水資源,又保證洗車用水水質的目的。一年質保,十年運行,終身維修。
人口的增長、經濟的發展和資源的超量開發,對環境造成了很大的壓力:水資源嚴重缺乏,水污染日益加劇。隨著人民生活水平的提高,單位和家庭擁有的汽車數量也越來越多,這勢必帶來洗車水的大量消耗,對于城市而言,則更加劇了水資源短缺的矛盾。據統計,清洗1輛小型汽車需用水0.06-0.10m3,1座大中城市1年用于洗車的水量則可供6萬人口使用1年,洗車用水的消耗量由此可見一斑。此外,由于許多城市對洗車業的管理還欠規范,洗車水的隨意排放造成污水橫流,嚴重影響市容和市民的生活環境。洗車廢水中含有油類、有機物、陰離子合成洗滌劑類等大量污染物質,如不經處理就直接排放,勢必對水體造成污染。
針對洗車廢水耗費大量水資源及污染環境的現狀,一些城市已做出相應的限制,如北京、天津、石家莊等。《哈爾濱市城市節約用水條例》規定,在用水緊缺期限制洗車用水,經營洗浴、洗車等單位和個人應當安裝節水設備。近年,哈爾濱市曾多次季節性禁止用清水洗車。一些
