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山東濟南力鼎高升降機械有限公司是原濟南液壓機械設備廠，始建于1986年，是國內專業生產液壓升降平臺、升降機的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點發展液壓升降平臺、升降機，鋁合金升降機,登車橋，升降舞臺研制和開發，現屬中國起重運輸倉儲物流協會會員，是重合同守信用企業。產品質量得到了新老用戶的好評。公司經過多年的對液壓升降設備的研制和探索，積累了豐富的專業技術和經驗，現已成為國內設備先進、產品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機生產企業之一。  

 登車橋的地坑安裝有哪些標準？

（1）要嚴格按照設計要求和施工方案的規定進行作業。

（2）基坑四周必須設1.5m高的防護欄桿，防護欄桿距基坑距離不小于1m。

（3）土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。

（4）登車橋井坑邊界周圍地面應設排水溝，對坡頂、坡面、坡腳采取排水措施，尤其是固定登車橋。

（5）在基坑或深井下作業時，必須戴安全帽。

山東濟南力鼎高升降機械有限公司是原濟南液壓機械設備廠，始建于1986年，是國內專業生產液壓升降平臺、升降機的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點發展液壓升降平臺、升降機，鋁合金升降機,登車橋，升降舞臺研制和開發，現屬中國起重運輸倉儲物流協會會員，是重合同守信用企業。產品質量得到了新老用戶的好評。公司經過多年的對液壓升降設備的研制和探索，積累了豐富的專業技術和經驗，現已成為國內設備先進、產品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機生產企業之一。  

隨著國內物流的迅速發展和經濟全球化進出口貿易的增多,對液壓登車橋的需求也是越來越大的,未來液壓登車橋發展必定是十分明朗的.下面就為大家介紹一下液壓登車橋的未來發展趨勢:

1、近年來物流業迅猛發展,物流設備發展的比較迅猛,各個大型物流設備制造商都紛紛花費巨資研發費用,力爭在市場競爭中占據優勢地位.物流快速發展,登車橋的價值日益彰顯,它可以大大的提高裝卸的效率,提高了物流設備使用的靈活性和效率.

2、由于經濟全球化,我國的大多數機械制造企業將目標瞄準了國際市場,機械出口量穩步增長.物流的發展在國際上也是一個熱點話題,物流設備也被國際上大多數物流設備生產企業視為未來潛力的行業之一.我國物流設備近年來質量穩步提高,國際競爭力也日漸變強,叉車、登車橋、升降機等物流設備出口量近年來穩步增加.據有關部門統計,我國的登車橋產業產值已經位居世界第二名.

山東濟南力鼎高升降機械有限公司是原濟南液壓機械設備廠，始建于1986年，是國內專業生產液壓升降平臺、升降機的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點發展液壓升降平臺、升降機，鋁合金升降機,登車橋，升降舞臺研制和開發，現屬中國起重運輸倉儲物流協會會員，是重合同守信用企業。產品質量得到了新老用戶的好評。公司經過多年的對液壓升降設備的研制和探索，積累了豐富的專業技術和經驗，現已成為國內設備先進、產品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機生產企業之一。  

移動式登車橋的結構:

1尾板是一個高度較低的小型斜坡，工作時，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。

2為登車橋工作臺斜坡部位，斜坡底部為移動式登車橋的承重底架，斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成，高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿調整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過大。

3為油缸，是調整登車橋高度（斜坡角度）的直接執行機構。

4為移動式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動式登車橋移動轉移。

5為手動液壓系統，它包括手動操作桿、手動液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅動登車橋上升，下降時，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。

6為安全護欄，它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。

7為手搖支撐腿，根據作業車輛車廂高度調整好登車橋高度后，通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業車輛車廂上的壓力。

8為安全鎖定掛鉤，安全鎖定掛鉤的長度可任意調節，作業前，必須把安全鎖定掛鉤與作業車輛車廂連接，把登車橋和車廂牢固固定在一起，防止作業時兩者分離，發生意外事故。

9為登車橋水平作業平臺，作業時，該平臺與作業車輛車廂在一個水平面上，便于叉車駛入車廂內部。

10為唇板，作業時，唇板要搭在作業車輛車廂底，以上就是移動式登車橋的基本結構。