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單履帶運(yùn)輸車使用注意事項(xiàng)

單履帶運(yùn)輸車的車輛底盤、支架選用強(qiáng)度高、剛度大的專用資料，保證小型履帶運(yùn)輸車整機(jī)穩(wěn)定性；支重輪、導(dǎo)向輪、驅(qū)動(dòng)輪選用高強(qiáng)度合金鋼，耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)。小型履帶運(yùn)輸車選用的橡膠履帶選用高強(qiáng)度耐磨抗1氧化資料；選用的機(jī)械傳動(dòng)式變速箱為專門規(guī)劃，濕式磨擦片、單軸轉(zhuǎn)向制動(dòng)，扭矩大，承載力強(qiáng)，輸出功率大，轉(zhuǎn)向制動(dòng)穩(wěn)定牢靠。

小型履帶運(yùn)輸車重載爬坡，尤其是斜度較大的長(zhǎng)坡，駕御員有必要提前選擇適合的擋位，盡量防止中途換擋，尤其是駕御經(jīng)驗(yàn)缺少的新駕御員，若要換擋，應(yīng)提前選擇比照開闊的路段。小型履帶運(yùn)輸車增擋時(shí)，有必要使車輛達(dá)到較高車速，換擋動(dòng)作要及時(shí)決斷，不然即使換上高擋位，也有或許由于發(fā)起機(jī)失速過多加上負(fù)載爬坡，小型履帶運(yùn)輸車車速無法靈敏進(jìn)步，進(jìn)而無法供應(yīng)滿意動(dòng)力，只得進(jìn)行降擋處理，這是重載爬坡的大忌。

單履帶運(yùn)輸車依靠支重輪系、履帶共同支承全車重量，重1心穩(wěn)定；轉(zhuǎn)彎半徑小，尤其習(xí)慣狹窄場(chǎng)地，復(fù)雜地形；牽引力大，爬坡抓地性能良好；整機(jī)具有行進(jìn)、撤退、轉(zhuǎn)彎、行走之功能，移動(dòng)靈敏，并可長(zhǎng)距離行走。

單履帶運(yùn)輸車

單履帶運(yùn)輸車機(jī)是專門供給雜亂路況運(yùn)送作業(yè)的機(jī)器，適用于一般運(yùn)送車輛無法或者不適合通行的地方。

單履帶運(yùn)輸車以履帶代替了輪式行走，降低了對(duì)地上的損害，一起履帶式行走裝置降低了機(jī)器與地上的單位面積壓力，適合于山林、地步、沼澤、沙地、草地、雪地以及土質(zhì)松軟或氣候條件不太好的作業(yè)

單履帶運(yùn)輸車有著更大的接近角和離去角，在相同輪胎尺寸的情況下，可以勝任更深的泥坑和水池，雜亂的石塊路面。

還有，履帶運(yùn)送機(jī)具有適應(yīng)穿越極地的車輛尺寸，能輕易通過狹隘的山石，林地，建筑物。

成都拉土車，成都怪樣子車運(yùn)送車，水稻運(yùn)送車履帶工程自卸車水田履帶混凝土運(yùn)送車這種運(yùn)送設(shè)備的叫法許多。

單履帶運(yùn)輸車功能到底有多厲害

隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷深入，小型、多用途的農(nóng)用機(jī)械的需求也越來越多。

單履帶運(yùn)輸車能夠適應(yīng)水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地、濕滑的冰面和雪地等復(fù)雜惡劣路況。在農(nóng)林果園運(yùn)輸、貨場(chǎng)裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場(chǎng)所應(yīng)用廣泛。

單履帶運(yùn)輸車的優(yōu)異性

隨著農(nóng)業(yè)科技不斷發(fā)展，一些新的運(yùn)輸機(jī)械被發(fā)明出來，單履帶運(yùn)輸車就是其中的一種新產(chǎn)品。

眾所周知，一些傳統(tǒng)的運(yùn)輸機(jī)械，如拖拉機(jī)，農(nóng)用車等應(yīng)用比較廣泛，而履帶運(yùn)輸車對(duì)很多農(nóng)民朋友來說，

還是一種比較新鮮的東西。而履帶式運(yùn)輸機(jī)的出現(xiàn)，主要使用高馬力柴油動(dòng)力，變速箱也是前置的，

不僅承載能力得到增強(qiáng)，車身穩(wěn)定性也有很大的提高。此外，履帶式運(yùn)輸機(jī)維護(hù)上也很方便，使用壽命大大提高。

進(jìn)而大大降低對(duì)地面的損害。這使得其不僅能夠適用于山林、沼澤、沙地、雪地等惡劣路況，而對(duì)果園、

田地等土壤質(zhì)量要求比較高的環(huán)境也非常適合。