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活塞桿的加工技術要求主要包括以下方面：

1、活塞桿與導向套的配合應為H8/h7或者是H8/f7。

2、圓度與圓柱度的公差應不大于直徑公差的一半。

3、活塞桿的外圓粗糙度一般以0.1--0.3um的范圍為宜。

4、要保證軸頸對支承軸頸的同軸度要求，否則會影響到傳動精度。

5、安裝活塞的軸間端面與活塞桿軸線的垂直度公差應不大于0.04mm/100mm，并且還要保證活塞安裝不產生歪斜。

6、如果軸徑是與傳動件相配合的情況下，那么活塞桿的表面粗糙度為Ra2.5—0.63um。如果軸徑是與軸承相配合，其表面粗糙度則為Ra0.63—0.16um。

7、安裝活塞的軸頸與外圓同軸度的公差不應大于0.01 mm，而且還要保證活塞桿外圓和活塞外圓的同軸度，避免活塞與缸筒、活塞桿和導向的卡滯現象。

如何解決活塞桿和導向套配合間隙過小的問題?

1、活塞桿和導向套配合間隙進行重新調整為合理的狀態。

2、認真的對待活塞桿的裝配，在裝配的過程中盡量以輕推為，因為這樣可以有效地減少公差。公差在其中起到非常重要的作用，比如導向套采用H8/f9的配合等等。

3、對于活塞桿裝配與各連接以及配合部件，例如油缸中活塞桿需要使用襯套、缸套、導向套等等都需要特別地注意一下，因為這些方面都存在著一定的裝配(生產)公差。因此活塞桿和襯套需要合適的公差，否則間隙過大或者過小都會對設備使用帶來一定的影響。

4、一般來說，按照液壓缸設計原則，活塞桿與導向套的配合公差是H9/f8。但是那是針對一般情況而言，如果在實際應用中，發現二者配合為小的公差值時，且工程機械長時間超載使用時，其高溫情況下會材料發生膨脹，容易造成活塞桿表面油膜銳減，密封唇口潤滑效果降低，局部溫度超過密封圈容許溫度，使密封圈高溫老化，失去密封效果。

如何選擇優質的油缸活塞桿?

1、材料。

材料是制造油缸活塞桿時，最主要的一種原材料，因此我們可以通過其使用的材料好壞來進行選擇優質的油缸活塞桿。

2、硬度。

硬度主要是指材料局部抵抗硬物壓入其表面的能力，當然這個硬度不是越硬越好，而且是合適就好。因為合適的硬度，才可以保證產品使用的質量。

3、直線度。

優質的油缸活塞桿對于其直線度的要求也是比較重視的，因為直線度是我們進行導向最重要的地方。一般來說，其直線度在出廠時，廠家都會自動對其校正好。

4、鍍鉻層。

優質的油缸活塞桿的鍍鉻層一般都會達到零點零二毫米以上的，因為這個厚度的優質的油缸活塞桿的使用效果是好的。否則低于這個厚度的話，有可能會導致油缸活塞桿在使用的過程出現一定程度的銹跡，嚴重的話，還會導致產品不能正常使用。