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脫硫泵是一種能適應各種不同的工況條件的泵，如輸送酸、堿性清液或料漿；冶煉行業各種腐蝕性礦漿；硫酸行業各類稀酸；環保行業各類污水等。該泵既耐腐蝕又耐磨損，使用范圍十分廣泛。具有如下特點：

1） 強大的耐磨性

2） 強大的耐沖擊性

3） 優良的耐腐蝕性脫硫泵配件

4） 無噪音脫硫泵配件

5） 可靠，0素分解

6） 摩擦系數低

7） 抗粘性好

脫硫泵屬懸臂式單級單吸離心泵，是專為輸送含有細顆粒的腐蝕性介質而設計開發的。

保持設備清潔、干燥、無油污、不泄漏。

。每日檢點軸承體內油位是否合適，正確的油位在油位線位置附近，不得超過±2mm。

。經常檢點泵運行是否聲音異常，振動及泄漏情況，發現問題及時處理。

。泵內嚴禁進入金屬物體和超過泵允許通過的大塊固體，且嚴禁進入膠皮、棉絲、塑料布之類柔性物質，以免破壞過流部件及堵塞葉輪流道，使泵不能正常工作。

。嚴禁泵在抽空狀態下運行，因泵在抽空狀態下運行不但振動劇烈，而且還會影響泵的壽命，一定要特別注意。

。為保證泵的運行（泵在使用一個時期后，在運行條件不變的情況下，電流緩慢下降時），必須定期調整前間隙，該間隙一般出廠前已調好。若發現此間隙不符合要求，應進行調整（參見8、泵的調整）；運轉中發現問題也應停機調整。

。經常檢測軸承溫度-不得超過75℃，對于skf軸承-溫度不得超過120℃。

。泵開始連續運行800小時后應徹底更換潤滑油一次，以后每半年換一次潤滑油。

。潤滑油：稀油潤滑的大型臥式脫硫循環泵的軸承體、小型臥式脫硫泵的托架應在開車前按油標線位置加n32（冬季）或n46（夏季）機油（切忌無油開車！！管狀油位計在泵安裝調試前由用戶自行安裝。）；立式脫硫泵應加注二-鉬。

。備用泵應每周轉動1/4圈，以使軸均勻地承受靜載荷及外部振動。

。若停機時間較長，再次啟動前應使用反沖水沖洗泵內沉積物后方可啟動。

。經常檢查進出水管路系統支撐機構松動情況，確保支撐牢靠，泵體不應承受支承力。

。經常檢查泵在基礎上的緊固情況，連接應牢固可靠。

。特別注意：新安裝及檢修后的泵，一定要先試好電動機轉向后，再安裝聯軸器柱銷、螺母、墊圈、彈性圈。用皮帶傳動，應試好電動機轉向后，再裝傳動帶，且不可電機帶動泵反轉。但允許在電機斷電情況下，管內液體倒流使泵反轉，不過要注意高差特別大（≥80ｍ）時亦應防止回水倒流導致泵突然反轉。

。裝雙端面機械密封的泵，在開泵之前應先開軸封水，然后再開泵；停泵3分鐘后方可關閉軸封水。

泥漿泵-排污泵-渣漿泵的區別，你知道嗎？

泥漿泵，排污泵，渣漿泵的區別主要在哪里呢？在此詳細的講解下：

泥漿泵與渣漿泵主要考慮泵的抗磨蝕,抗腐蝕性,它們輸送固體含量百分比要高,但允許輸送顆粒大小要相對較小些.在流量和揚程相似的情況下用渣漿泵代替泥漿泵肯定是沒問題的，其實泥漿泵也屬于渣漿泵，只是起過流部件的材質沒有渣漿泵耐磨，其價格要比渣漿泵便宜的多，所以在工礦條件一般，礦漿比重很小時，用泥漿泵就可以了，渣漿泵主要用于礦漿介質濃度比較大，磨蝕比較強的工礦條件，比如選廠排尾沙，洗煤，電廠除灰等。

排污泵是針對少量固體含量或者雜質的介質輸送的.泥漿泵或者渣漿泵輸送的固體含量可以達到20%以上或者更多。

一般情況下如果是重介質，高濃度，磨蝕情況比較嚴重就選用渣漿的，渣漿泵也分輕型渣漿和重型的，成本的原因，一般情況下，如果不是潛水式的，沒有成本的約束，渣漿泵最1合1適了。

排污泵在設計時考慮污物雜質的通過能力與抗腐蝕性能,輸送液體的含雜質的濃度相對泥漿泵要小,但可輸送顆粒要大些,可以通過布條,樹葉等垃圾.