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泵的結構特征

DT脫硫循環(huán)泵的泵殼（蝸殼）為單層殼體結構。葉輪與軸采用螺紋連結，軸封采用機械密封。懸架部分采用稀油潤滑型式。過流部件葉輪、蝸殼、后護板、入口短管均采用我冶工水泵廠自行研制的抗磨耐腐高鉻合金材料制造（A49）。

DT脫硫循環(huán)泵為軸向吸入、單級、單吸、懸架離心式結構。該泵在水力設計、結構設計以及鑄件所用材料上，綜合應用了國內外同類產品的優(yōu)點并加以創(chuàng)新。具有節(jié)能、抗磨耐腐、振動小、噪聲低、運行可靠、使用壽命長、維修方便等特點。泵的綜合性能居國內領 7先水平。

DT系列脫硫渣漿泵脫硫泵配件

主要用于火力發(fā)電、煉鋁和煉油等行業(yè)的脫硫系統中輸送石灰石或石膏漿液。

脫硫泵配件

DT系列脫硫渣漿泵產品優(yōu)點  

節(jié)能     抗磨耐腐     運行可靠       使用壽命長                                    

DT系列大型脫硫循環(huán)泵的泵殼為單層殼體結構。

懸架部分采用稀油潤滑形式。

過流部件葉輪、蝸殼、后護板等均采用我廠自行研制的抗磨耐腐高鉻合金材料制造。

泥漿泵-排污泵-渣漿泵的區(qū)別，你知道嗎？

泥漿泵，排污泵，渣漿泵的區(qū)別主要在哪里呢？在此詳細的講解下：

泥漿泵與渣漿泵主要考慮泵的抗磨蝕,抗腐蝕性,它們輸送固體含量百分比要高,但允許輸送顆粒大小要相對較小些.在流量和揚程相似的情況下用渣漿泵代替泥漿泵肯定是沒問題的，其實泥漿泵也屬于渣漿泵，只是起過流部件的材質沒有渣漿泵耐磨，其價格要比渣漿泵便宜的多，所以在工礦條件一般，礦漿比重很小時，用泥漿泵就可以了，渣漿泵主要用于礦漿介質濃度比較大，磨蝕比較強的工礦條件，比如選廠排尾沙，洗煤，電廠除灰等。

排污泵是針對少量固體含量或者雜質的介質輸送的.泥漿泵或者渣漿泵輸送的固體含量可以達到20%以上或者更多。

一般情況下如果是重介質，高濃度，磨蝕情況比較嚴重就選用渣漿的，渣漿泵也分輕型渣漿和重型的，成本的原因，一般情況下，如果不是潛水式的，沒有成本的約束，渣漿泵最1合1適了。

排污泵在設計時考慮污物雜質的通過能力與抗腐蝕性能,輸送液體的含雜質的濃度相對泥漿泵要小,但可輸送顆粒要大些,可以通過布條,樹葉等垃圾.