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燈光護欄如何進行選擇？

依照方位區分的燈光護欄有橋側護欄、橋梁中心分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄。

依照結構區分的護欄又分為梁柱式護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄。

依照防撞功能的護欄品種有剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。

所以咱們在挑選燈光護欄的時候需要依據所施工的當地的公路、橋梁等級，安全性來歸納考慮挑選。依據自身結構、經濟性以及施工和維護修理等要素進行結構方式的挑選。

正確美化燈光護欄

建造燈光護欄時，滿足安全運用前提下，應當對燈光護欄的外觀及外型進行優化調整，以使其能與本地天然景觀和人文現象相調配相調和。在進行對燈光護欄美化時需求留意幾個方面：

1、對燈光護欄進行美化，留意燈光護欄的存在感及壓抑感。通過重復測試，選用組合式燈光護欄、培養藤類植物以遮擋燈光護欄表面亮度等方法，能夠防止燈光護欄對行車構成的壓抑感。

2、對燈光護欄進行美化時，有必要充分考慮燈光護欄通透性，由于從公路內部現象的角度來看，車內駕乘人員所看到的是連續移動的現象，包含燈光護欄的性狀和色彩，而不是細部結構，這就請求燈光護欄具有杰出的通透性及與周圍景色相調和。

3、對燈光護欄進行美化，選用與人有親和力的計劃和資料。對于可能與車輛或行人觸摸的本地應妥善處理，以免構成對人的意外損害。

4、燈光護欄的色彩應與現場結構物及周邊環境相調和。從公路外部角度來看，大家能很簡單看到燈光護欄所構成的帶狀人工結構物。所以，燈光護欄結構和色彩與天然景物的調和尤為重要。對燈光護欄進行具有本地特色的美化時，要防止過度裝飾并控制色彩，防止破壞全體美感及增加安全隱患。

系統分析燈光護欄的安裝方式

燈光護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

燈光護欄是結構物建成后行車進程中專一可見、影響造型漂亮的顯露工程，工程質量的好壞和幾許尺度的與否直接影響工程的全體形象，所以質量要求規范十分高。如何確保燈光護欄的幾許尺度及漂亮順直是施工單位尋求的方針，因為燈光護欄形狀特色決議了施工技術不易把握和混凝土護欄外觀存在缺點，其間尤以氣泡多、外表線條不順直最難處理，不易戰勝。    

一、按設置方位可分為路側護欄和中心分隔帶護欄    

1、路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。意圖是避免失控車輛越出路外，避免磕碰路邊其它設備和車輛翻出路外。     2、中心分隔帶護欄，是指設置于公路中心分隔帶內的護欄。意圖是避免失控車輛穿越中心分隔帶闖入對向車道，并維護分隔帶內的構造物。

防欄護撞依照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種方式。燈光護欄，作為高速公路的必備設備，對高速行車安全、行車舒適度、高速公路景象、工程造價具有必定的影響，所以在建造高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包含其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、維護成本、防眩設備設置及與通訊管道裝備等。對某一條高速公路選用哪一種燈光護欄還必須結合其具體工程條件，作出選擇。  

二、模板制造    

模板是確保燈光護欄個部尺度和外觀質量的根底。從模板制造開始就要高規范、嚴要求。曩昔，燈光護欄模板一般均選用木模，外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有出資少、易加工，易整修等長處，但也存在著木材縮短變形大，表現在鐵皮易變形、外表平坦度差、邊際變形多等。因為木材為彈性材料，做出的模板全體剛度差，所以澆注混凝土今后護欄順直度、平坦度不易確保。近幾年，護欄施工頂用鋼模板替代了木模板。鋼模板具有剛度大、平坦度好不易變形等長處，在運用進程中不易發生變形，確保了混凝土外表平坦光潔，線條順直，其次鋼模板周轉次數多，長期效益好，但一次性出資較大。鋼模板在加工制造時，要考慮工程自身的特色和周轉運用情況決議選材。慣例做法是模板正面用3mm厚一般新鋼板，依據護欄尺度和形狀決議用整板加工仍是碎板拼接，不管用何種辦法，都要確保鋼模板的各部尺度肯定確，其邊際順直，鋼板外表有杰出的光潔度。其加固帶距離視情而定，主要是確保模板在運用進程和吊裝進程中不能變形。  

三、施工放線定位    

立柱的放線定位對燈光護欄的外觀質量影響大，把握好立柱定位放線的正確辦法至關重要，依據施工圖紙橋梁護欄立柱方位是靠路緣石來斷定，這就假設了路緣石的鋪設，在縱向（順路方向）上是肯定平順的，在橫向（垂直于路方向）是沒有任何錯位，而實踐施工中并不是這樣，路緣石的鋪設在縱向和橫向上與規劃是有差錯的，假如只按路緣石來放線定位，護欄立柱在縱方向上是不順直的，裝置護欄扳后，線形局部會出現凸凹面。