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雙層油罐由于其有兩層罐壁，在防止油罐出現滲（泄）漏方面具有雙保險作用，再加上國外標準在制造上要求對兩層罐壁間隙實施在線監測和人工檢測，無論是內層罐發生滲漏還是外層罐發生滲漏，都能在貫通間隙內被發現，從而可有效的避免滲漏油品進入環境污染土壤和地下 內鋼外玻璃纖維增強塑料雙層油罐，是在單層鋼制油罐的基礎上外附一層玻璃纖維增強塑料（即：玻璃鋼）防滲外套，構成雙層罐。這種罐除具有雙層罐的共同特點外，還由于其外層玻璃纖維增強塑料罐體抗土壤和化學腐蝕方面遠遠優于鋼制油罐，

為保證油氣回收效果，設有油氣回收系統的加油站，汽油罐均需處于密閉狀態，平時管理和卸油時均不能打開量油孔，否則會破壞系統的密閉性，因此必須借助液位檢測系統來

掌握罐內油品的多少。出于全站信息化管理的角度和滿足環保要求，只汽油罐設置液位監測系統，顯然不太協調，因此也要求柴油罐設置。

      利用液位監測系統監測埋地油罐滲漏，是及時發現單壁油罐滲漏的一種方法。我國近幾年安裝的磁致伸縮液位監測系統，不少都具備此功能，稍加改造或調整就能達到此要求。

該檢測儀共有三種報警模式：泄漏報警，探桿故障，通訊故障。指示燈的顏色有紅、黃、綠三種。每種故障模式對應的指示燈的顏色都有所區別。當傳感器檢測到液體時，會產生電信號，集中聲光報警箱會經過對信號的處理，做出相應的報警指示，供現場工作人員及時了解系統工作狀態，同時輸出繼電器開關信號。

檢測儀的集中聲光報警箱上設有靜電按鈕，當有故障是，可以通過靜音按鈕來消除報警聲音，指示燈顏色不變。當狀態改變且仍有報警狀態存在時，蜂鳴器會重新發出報警聲音。