
直拉條批發價-LH/聯和-m12直拉條制造商
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鋼結構拉條用鋼管包括焊接鋼管和無縫鋼管兩大類。
①焊接鑰管由鋼帶卷焊而成.依據管徑大小,又分為直縫焊和螺旋焊兩種。直縫焊鋼管的外徑為32-152 mm,壁厚為2.0-5. 5mm.
②結構用無縫鋼管分冷拔和熱軋兩種,冷拔管只限于小管徑,熱軋無縫鋼管外徑為32-630 mm,璧厚為2.5-75 mm。所用鋼號主要為優質碳素結構鋼(牌號通常為10,20,35,45)和低合金高強度結構鋼(牌號通常為Q345)。建筑鋼結構應用的無縫鋼管以20號鋼(相當于Q235)為主,管徑一般在89 mm以上,長度一般為3^-12 m,
2)鋼結構拉條無縫鋼管
(1)尺寸、外形和重最。
①外徑和壁厚.鋼管的外徑(D)和璧厚(S)應符合《無縫鋼管尺寸、外形、重量及允許偏差)(GB/T 17395-2008)(以下簡稱GB/T 17395)的規定。
根據需方要求,經供需雙方協商.也可供應其他外徑和璧厚的鋼管。
②外徑和壁厚的允許偏差。
③長度。
b.范田長度。根據循方要求,經供豁雙方協商,并在合同中注明,俐管可按范圍長度交貨。范圍長度應在通常長度范圍內.
c.定尺和倍尺長度。
a)根據需方要求,經供需雙方協商,并在合同中注明,鋼管可按定尺長度或倍尺長度交貨。
b)鋼管的定尺長度應在通常長度范圍內,其定尺長度允許偏差應符合如下規定。
(a)定尺長度不大于6000 mm.+10mm,
(b)定尺長度大于6000 mm,+15 mm
c)鋼管的倍尺總長度應在通常長度范圍內,全長允許偏差為+20mm,每個倍尺長度應按下述規定留出切口余量.
(a)外徑不大于159 mm,5-10 mm,
(b)外徑大于159 mm,10-15 mm.
④彎曲度。
⑤圈度和壁厚不均。根據需方要求,經供需雙方協商,并在合同中注明,鋼管的圓度和壁厚不均應分別不超過外徑和壁厚公差的80%。
⑥端頭外形。
a.公稱外徑不大于60 mm的鋼管,管端切斜應不超過1. 5 mm,公稱外徑大于60 mm的鋼管,管端切斜應不超過鋼管公稱外徑的2.5%,但最應不超過6 mm。
b.鋼管的端頭切口毛刺應予清除。
⑦重量。
a.鋼管按實際重量交貨,亦可按理論重量交貨。鋼管理論重量的計算按GB/T 17395的規定,鋼的密度取7. 85 g/cm3。
b.根據需方要求,經供需雙方協商,并在合同中注明,交貨鋼管的理論重量與實際重量的偏差應符合如下規定。
(a)單支鋼管:士10%.
(b)每批最為10 t的鋼管:士7. 5%。
河北聯和緊固件制造有限公司主營:地腳螺栓、雙頭螺栓、U型螺栓、鋼結構螺栓、鋼結構拉條、預埋鋼板、圓柱頭焊釘、高強度螺栓、熱鍍鋅螺栓、止水拉桿、止水鋼板、建筑配件、電力金具、工礦配件等 可來圖來樣加工訂做 可全國配送上門
鋼結構建筑拉條的正確位置
1,《鋼結構設計手冊》上冊第466頁:僅在檁條的上翼緣附近設置拉條。
2,《建筑結構設計誤區與禁忌實例》第108頁:風向上的掀起力是造成檁條下翼緣受壓而檁條失穩的主因。拉條兩端應拉在檁條高度的下1/3范圍內才是正確做法。
兩種意見截然不同,不知哪個正確?
解答:
兩個說法都正確,拉條只要是防止檁條失穩,而失穩主要是受壓翼緣,其實有一統天下的拉條。X型布置的雙拉條。只不是在特殊情況下使用,如風載很大的地區。一般很少采用。
《鋼結構設計手冊》上冊第466頁在檁條的上翼緣附近設置拉條,主要考慮正常情況下上翼緣受壓;
《建筑結構設計誤區與禁忌實例》第108頁考慮下翼緣受壓失穩.
工程中這兩種情況都是存在的,一般遇到多的是上翼緣受壓的情況,對于屋面吸力很大的情況會出現下翼緣受壓失穩的情況,所以構件的設置要根據受力判斷,沒有一統天下的模式
鋼結構拉條常見問題解答
鋼結構拉條是鋼結構廠房安裝中必不可少的標準件螺栓之一。在鋼結構拉條常用過程中難免會遇見些小問題。
問題一,鋼結構斜拉條頭部變形。造成這種問題一般都是運輸過程中磕磕碰碰所導致的斜拉條折彎處的摩擦,也有可能是我們員工在生產的過程中斜拉條壓彎模具沖沒有放好位置或者是調機不當。這個問題解決很簡單的,自己可以動手扳一下。
問題二,鋼結構拉條的頭部絲扣有損傷帶不上螺帽。這個問題也是在鋼結構拉條公司生產拉條的過程中一般不會出現的,一般是做絲牙模具老化沒能把絲牙做的飽滿或著就是運輸中不注意把絲牙給壓壞了。這個問題解決得從新做絲牙。
問題三,鋼結構拉條帶有一些毛刺。這個主要是模具一沖成型沒有做好,當沖棒比較短就會造成這樣的問題。一般鍍鋅后是不會出現這種情況的。
問題四,鋼結構拉條出現裂縫。這樣有可能是拉條的線材不合格導致的,因此我們在生產鋼結構拉條之前,一定要對于原材料線材進行嚴格的檢測,當我們發現不合格的線材一定不要進行生產。比如我們在檢測的時候各個數據一定要出來,這樣才能夠判斷線材的合格與否。還有的問題就是模具一沖放錯了和忘記了放潤滑油等等。
