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液壓支腿

掛車的支撐裝置主要是用于脫掛時支撐掛車的，由支腿、連接支架等組成。

液壓支腿標準性能:

1.高質量的密封，保證良好的防水性及延長壽命,粗壯的外腿.

2.通用安裝背板.

3.三 個 齒 輪 傳 動,節 省 40% 的驅動力。

4.特有的 換檔 ( 選裝 ) 可使驅動力低并達到工作效率。

5.高強度的球墨鑄鐵齒輪。

6.直接變速，變速選擇方便。

7.浮動螺帽降低了在裝卸臺行駛中的損壞，并大大提高了側向負荷能力。

8.特別配獨特的浮動螺帽結構，提高了側向承載能力

液壓支腿

液壓支腿結構簡略，可習慣各種不平坦的地面，可以主動調節中心，并且速度也可調。支腿廠家對聯動支腿雙速的功能進行了介紹，歡迎大家前來具體了解。

    聯動支腿的雙速功能是指其有兩個作業速度，別離適用于空載和重載兩種不同的情況，可以滿意不同的使用需求。支腿廠家告訴您，聯動支腿的慢速是將搖桿拉出搖擺，合適重載，另一檔快速是將搖擺桿推入齒輪箱的檔位，搖速加速適用于收起液壓支腿或空載時。

存放液壓支腿要滿足哪些條件

跟著現在轎車載重量的不斷加大和司機對于掛車液壓支腿操作便利性的要求逐步進步，現在一些掛車支腿廠家開始生產電動液壓支腿。它具有構思新穎、設計科學，并且規范、合理、省工、省力，支撐負載大，輕便靈巧，堅固耐用，制造簡略和適用性強等特點。

液壓支腿是由油箱、輸油管、單向閥、液壓泵、支腿固定板和固定銷、轉動插銷、油缸、柱塞、支腿殼體、支腿座、回油管等構成。它的特征是油箱通過輸油管及單向閥銜接液壓泵，銜接液壓泵的進油口通過支腿殼體上部銜接油缸，油缸上面為固定銜接的液壓支腿固定板，固定板一側上有轉向插銷和固定銷，油缸下面是銜接柱塞的柱塞桿和球頭及柱塞繃簧，球頭活銜接于轉向支腿座，油缸還通過進油口、管道、回油管上的回油開關連通油箱。