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新材料鋪路墊板也成為了行業內的領導者，主要就是利用煤倉襯板的自潤滑性和不粘性，以降低摩擦系數，達到解決堵倉現象。

煤倉襯板的沖擊強度是現有塑料中的最高值，即使在-70℃時仍有相當高的沖擊強度。環境因素也非常的不錯，也就是說高密度聚乙烯分子量超過50萬時，脆化溫度降至-140℃。煤倉襯板甚至可以在液氮作用下，其使用溫度可達-269以下℃，仍有一定的機械強度

煤倉襯板是一種高耐磨板材，現在已經逐步得到了廣泛的擁有能夠，煤倉襯板在選擇時很多因素是我們需要考慮的，通常需要注意的事項有：

磨損形式、周圍環境、物料參數、相互關系等；使用材質、 使用壽命、更換時間等；壽命預期、費用計劃、其他需求等；要素分析、優質原則、適用原則、經濟原則；

服務選擇：標準鋼板、按尺加工、按圖加工、現場施工等。

我們公司的煤倉襯板是利用混凝土澆注而成，可是經常造成粘結和堵倉的后果，  所以經我們的大量調研和實驗,最后決定采用高分子聚乙烯板材為煤倉內襯,利用高分子聚乙烯板材的自潤滑性和不粘性,以降低摩擦系數,解決堵倉現象。特別在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下等事故中，煤倉襯板一直都是客戶解決問題的首選。

耐磨阻燃煤倉襯板

多年來為了解決粘結堵倉問題，人們也想了許多辦法，諸如在倉壁上貼瓷磚、鋪鋼板，用空氣炮或電錘擊打，都位能徹底解決，且人工捅煤倉又時常造成人身傷亡事故。

煤倉襯板性能原理

經大量的調研和實驗,最后決定采用UHMWPE板材為煤倉內襯,在此基礎上利用UHMWPE板材的自潤滑性和不粘性,降低了煤倉摩擦系數,達到解決堵倉現象.