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車橋支架馬腿的正確使用辦法有哪些？

車橋支架馬腿的工作原理相信大家都比較清楚，就是類似于千斤頂的工作辦法，當然它比千斤頂的原理要更加的先進，支腿因為承載力度比較大，所以它的使用壽命不如其他配件的使用壽命長，但是只要我們正確的使用支腿，是可以將它的使用壽命有所延緩的。

1、車橋支架馬腿的使用壽命想要延長，那么首先要做的就是經常檢查螺栓的情況，不要讓它因為出現松動而影響到支撐力；

2、還有就是在脫離牽引車的時候，我們要記住看一下地面是不是比較平整，如果不是的話，那么為了不影響到支腿，我們有必要在下面放上一塊木板，保證支撐面水平一致。

3、還有就是支腿在收起來的時候，我們也要記得把搖桿放在合適的地方，這樣做是為了能夠保證在駕駛中不會出現“打腿”的情況，從而影響到支腿的使用壽命。

車橋支架馬腿的選擇

1、掛車支腿

車橋支架馬腿的主要部件有雙速齒輪箱、支撐套、支撐桿、傳動螺桿（搖把）和支撐盤，結構很簡單功能卻很重要。掛車支腿分為單動和聯動。單動支腿是指兩邊單獨操作，有兩根搖把的，每根支腿上都有齒輪箱的。聯動支腿是指一邊操作兩邊起的，只有一根搖把，是有一根帶齒輪箱的和一根不帶的組成的。

2、掛車升降支腿

升降支腿由支盤、支承腿、傳動機構、變速機構、傳動桿及手把等組成，設置在半掛車前端。當牽引車與半掛車脫開后，用以支承半掛車停放。為了適應半掛車高度的變化，支腿內裝有螺旋升降機構，使半掛車與牽引車的聯接與脫離都能順利地進行。升降分快慢兩檔速度。手柄進入時轉動為高速升降，手柄拉出時為低速升降，當支盤接觸地面后，支腿即承受載荷，此時只能用低速擋升降，否則將損壞支腿升降機構。

?液壓支腿的標準性能

半掛車液壓支腿的標準性能如下：

1.半掛車液壓支腿高質量的密封，保證良好的防水性及延長壽命,粗壯的外腿.

2.通用安裝背板.

3.三個齒輪傳動,節省40%的驅動力。

4.特有的換檔(選裝)可使驅動力低并達到工作效率。

5.高強度的球墨鑄鐵齒輪。

6.直接變速，變速選擇方便。

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