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由于軋鋼、拉拔的圓鋼經切斷后存在端面與軸線不垂直，切斷面有飛邊等缺陷，滿足不了用戶要求及后續工序的進行。因此需要對圓鋼的二端進行平端面與倒角。在進行平端面與倒角過程中，需要對圓鋼進行橫向輸送。而傳統的倒棱機，其在橫向輸送圓鋼的過程中，圓鋼會產生滾動。

圓鋼的橫向輸送裝置包括若干個平托板和帶動力軸的曲柄，平托板上開設有多個凹槽，以存放圓鋼，曲柄一端連接平托板，另一端為帶動力的軸，曲柄由動力軸帶動作圓周運動，曲柄半徑相同，并同時作同速同向運動，因此帶動平托板作圓周平移運動。在平托板作平移運動的過程中，取走放在各工位上的圓鋼，并移送到下一個工位上。

采用曲柄平托機構，在橫向輸送圓鋼的過程中，圓鋼不會產生滾動。 

   軸承鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對形成白點敏感性能大，有回火脆性。

執行標準:

中國GB/T18254-2002

日本JIS G4805:1991

美國ASTM A295:1998

統一數字代號:B00150

化學成分

S：≤0.020

P:≤0.027

Cr:1.30-1.65

熱處理

鋼棒退火，鋼絲退火或830-840度油淬。

工藝參數

1.普通退火：790-810度加熱，爐冷至650度后，空冷——HB170-2 GCr15軸承鋼

2.等溫退火：790-810度加熱，710-720度等溫，空冷——HB207-229

3.正 火：900-920度加熱，空冷——HB270-390

4.高溫回火：650-700度加熱，空冷——HB229-285

5.淬 火：860度加熱，油淬——HRC62-66

6.低溫回火：150-170度回火，空冷——HRC61-66

7.碳氮共滲：820-830度共滲1.5-3小時，油淬，-60度至-70度深冷處理+150度至+160回火，空冷——HRC≈67

制造方法

對軸承鋼的冶煉質量要求很高，需要嚴格控制硫、磷和非金屬夾雜物的含量和分布，因為非金屬夾雜物的含量和分布對軸承鋼的壽命影響很大。對軸承鋼的基本質量要求就是純凈和組織均勻。純凈就是雜質元素及非金屬雜物要少，組織均勻是鋼中碳化物要細小，分布要均勻。夾雜物量愈高，壽命就越短。為了改善冶煉質量，近來已采用電爐冶煉并經電渣重熔，亦可采用真空冶煉，真空自耗精煉等新工藝來提高軸承鋼的質量。

用途

除做滾珠、軸承套圈等外，有時也用來制造工具，如沖模、量具。

      值得注意的是，到了周后期，受期h盤面鋼價偏弱震蕩的影響，現貨鋼市的心態偏弱，現貨報價普遍下調，商家大多是謹慎拿貨。目前鋼市總體仍處于供需兩旺的階段，但后期的供應壓力增大，需求轉淡，各種相關的調整因素會逐漸表現出來。

鐵礦石市場處上行通道。據“西本新干線”的最x報告，在國產礦市場上，價格全線上漲，但多數鋼鐵企業還是選擇按需采購。進口礦的市場價格同樣也是大幅上漲，國內港口的到貨量明顯偏低。目前，國內高爐的開工率持續攀升，港口礦石庫存已連續7周下降，價格也再創年內新高。

相關機構分析認為，目前鋼市供需略顯“反差”：供應端在鋼廠產能積極釋放下繼續保持高位，而需求端的跟進稍顯乏力，商家信心并不是十分充足。國內鋼價將以震蕩偏弱的態勢為主。