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據了解，我市汽車客運站場內LNG加注站和撬裝式加油裝置，主要是采用的移動式燃料加注裝置。近期，市安監局會同市發改委、市交委和市運管局等部門，對全市汽車客運站場內設置的LNG加注站和橇裝式加油裝置情況進行了依法檢查，發現多數LNG加注站和橇裝式加油裝置存在嚴重問題。

市安委會為此下發通知，要求下列4個LNG加注站和6個橇裝式加油裝置，立即停止使用：

本條規定了柱塞泵的設置要求。 1  目前一些 L-CNG 加氣站柱塞泵的運行不穩定，多數是由于儲罐與泵的安裝 高差不足、管路較長、管徑較小等設計缺陷造成的。 2

柱塞泵的運行震動較大，在泵的進、出口管道上設柔性、防震裝置可以減 緩震動。 3  為防止 CNG 儲氣瓶（井）內天然氣倒流，需在泵的出口管道上設置止回閥；

要求設全啟封閉式安全閥，是為了防止管道超壓。 4  在泵的出口管道上設置壓力檢測裝置，便于對泵的運行進行監控。 5  目前一些 L-CNG

加氣站所購置的柱塞泵運行噪音太大，嚴重干擾了周邊環 境。其因：一是泵的結構型式本身特性造成；二是一些管道連接不當。在泵型未改 變前，L-CNG

加氣站建在居民區、旅業、公寓及辦公樓等需求安靜條件的地區時， 柱塞泵需采取有效的防噪音措施。

1.撬裝設備概念

v 設備分類 （按結構）

q 開放式

設備安裝在廠房或一定的場地內 ，按工藝流程

高低壓管道和各種閥門將設備現場組裝。

q 撬裝式

主要設備集中在撬裝底座上 ，在工廠安裝 。

中國石油大學儲建學院燃氣工程系 2

2.撬裝設備技術在國內燃氣行業的發展

v撬裝門站、高中壓調壓站、中低壓調壓站、CNG加氣

站、CNG減壓站等

vLNG撬裝站也是在LNG資源不斷生產、規模擴大、應

用拓寬的背景下應運而生。

中國石油大學儲建學院燃氣工程系 3