

曲阜大豐機械制造有限公司
主營產品: 輸送機
自吸式出庫裝車機-水泥粉出庫裝車機-水泥出庫裝車機
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歡迎您購買、使用我公司生產脈沖除塵式氣力輸送機。
出庫裝車機是一款適用于粉煤灰、水泥粉、石粉,活性炭粉等粉狀、粉末狀、顆粒狀、干性物料的出倉、倒運等環節的自吸式環保輸送設備。
出庫裝車機由羅茨風機、主動力(電機或柴油機)、脈沖罐(含濾筒、濾袋、脈沖控制儀、脈沖閥等)、星型卸料器(即閉風器,通常安裝于脈沖罐底部)、底座(或龍門架)、空氣壓縮機(即氣泵)、管道(含鋼管、消聲管、軟管等)、吸咀(即進料嘴)等部分組成。
按風機口徑,該機有100mm、125、150、200、250、300、350、400、500等型號。
按使用類型,該機又分為吸送一體型和只吸不送型
吸送一體型,風機、主動力和脈沖罐通常是共同固定在(可移動)底座一起的。
只吸不送型,風機、主動力共同固定在底座上,脈沖罐單獨放置
到貨后。請首先明確產品規格型號并根據發貨清單仔細核對各物品的數量、規格、外觀等,確保設備無缺失、錯發、破損等情況。
收貨后。已事先確定需我司人員進行安裝和調試的上門指導并付費的,可與我司銷售人員聯系,確定人技術員派遣和接待事宜,請勿催促,我司會盡快安排;需自行安裝和調試的,也可聯系我司提供視頻指導,同時請嚴格按照以下步驟和原則操作,確保順利使用。
出庫裝車機安裝步驟
1、風機、主動力。通常,二者在出廠時是裝配好的,收貨后,僅需檢查各連接部位即可。
2、脈沖罐。通常,該部分為橫躺運輸狀態,卸車后,可不必急于豎立??上葯z查其零部件連接位置;從罐底向內觀察,檢查濾筒濾袋是否有脫落(橫躺運輸,如有脫落,屬正?,F象);檢查脈沖儀是否進水;檢查罐頂或側方進料口處法蘭彎管是否安裝(為了運輸便利,有時會拆下發貨)。以上準備工作完畢后,應在確保地基牢固的前提下將脈沖罐豎立。
3、閉風器。將閉風器同脈沖罐用螺絲固定好(我司在出廠時,會視運輸情況決定是否將其安裝好),固定時應考慮閉風器電機和接線盒的位置,以便于使用為宜。
注:部分機型會配有閉風器法蘭鐵圈,此時應將其固定好。
4、底座。吹吸一體型的設備,此時,可將脈沖罐固定到底座上,固定時應考慮進料口位置。
5、龍門架。通常,龍門架由1個底座、4根方管支腿、2根方管橫撐、4根槽鋼斜拉組成,使用螺絲固定即可,然后將脈沖罐置于其上。
注:脈沖罐和龍門架可選配檢修平臺、爬梯等附件,亦可聯系我司后自行配置(圖4)。
圖4
圖5
6、管道。先將消聲管和鋼管同風機相連(部分機型,脈沖罐上也需要鋼管),然后將一根較短的軟管將風機鋼管和脈沖罐頂(或罐側)彎管連接,后安裝進、出料軟管。
注:可對軟管連接處做熱處理使其軟化以便插拔,裝完軟管后應使用卡箍固定。
7、吸咀。與進料軟管連接即可。
8、氣泵。同脈沖罐配套使用,與脈沖閥連接即可。
9、其他。當設備總功率超過30Kw時,應當確保當地具備相應的供電能力并配備變頻啟動器等軟啟動裝置。
以上各步驟執行完畢,您的愛機就可以準備使用啦!
曲阜大豐機械制造有限公司,注冊資金300萬,員工50名,坐落于世界歷史文化名城、孔子故里山東曲阜,緊鄰歷史文化名勝古跡周公廟,是一家從事農業、食品、園林、礦山機械設計、制造、貿易的新興專業廠家。
大豐機械成立于2015年春末夏初的美好時節,匯集了一批擁有多年機械制造和銷售經驗的創業團隊,堅持“專注機械、不斷進取”的經營理念,扎實走科研與生產相結合的產業化道路,認真、踏實地邁出前進路上的每一步,大地機械現已完全步入正軌并初具規模,吸糧機、皮帶輸送機、挖坑機等系列產品已經在市場中占有一席之地。
出庫裝車機工作原理
出庫裝車機的原理:該裝置是利用壓縮空氣作動力,將固態顆粒物通過密封管道進行干法輸送的全套系統設備。該系統一般包括氣源、發送器、管道、控制和料倉五部分,具有輸送能力高、管道磨損小、輸送距離長、能耗低、不污染、自動化程度高的優點。是目前世界是先進的固體顆粒干法輸送設備。
用途:廣泛用于煤炭、化工、鑄造、燃煤電站、建材、糧食、港口等行業。
出庫裝車機生產特點:根據用戶提供的輸送物料的性質(粒徑、比重等)輸送距離、爬坡高度、場地情況、生產力、輸送方式(連續或間斷)等進行設計,選取合適設備,是一種量體裁衣、單臺設計、小批量、多品種的非標產品。
出庫裝車機由什么組成
出庫裝車機是工業上比較常見的一款設備,用于運送粉末物料的常壓、低壓運送系統。運送物料的整個進程不會產生粉塵,污染環境。具有許多的優點但不意味著不會呈現故障,說到氣力運送系統的超時,咱們總結出以下三個原因:
一、從運送設備輸出的干灰渣的質量和數量達不到要求。通過計算確認氣力運送系統送風設備中氣液混合物的輸出時刻。因而,首要仔細檢查計算結果。
二、運送設備中的氣灰混合物首要使用運送設備與運送管道之間的壓差,運送到運送管道中,因而運送管道中的壓力必須堅持小于運送管道中的壓力。
三、從出庫裝車機運送到管道的干灰的流動性差,如干灰易吸濕,顆粒粗大,運送設備中的干灰不能充分流化。
四、系統運送的壓縮空氣的質量和體積均不符合要求。運送壓縮空氣具有不穩定的供氣量,打破了運送風量與運送灰的平衡。壓縮空氣的運送質量不能滿足運輸要求,如含水率過高。
五、出庫裝車機管道的穩定性欠好,運送材料不穩定。跟著干灰流動性的下降,在運送進程中簡單構成不可控的質量流或塞流,構成不穩定的運送進程。在運送管道中含有少數的堆積灰分或異物,從而減小了運送管道的橫截面。輸灰管道的干灰量大幅度動搖。
