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例如，大連機床集團投資上千萬美元，全資收購了美國機床制造業知名公司英格索爾生產系統公司，成立了大連機床集團英格索爾生產系統公司；深圳集裝箱北美公司收購美國一家集裝箱拖車生產企業，通過改造升級生產效率很大提高；陜西秦川集團在密歇根州收購了一家美國拉床生產企業及其子公司，企業目前運轉正常，除繼續生產機床產品外，還將銷售秦川公司產品……服務外包研究中心副主任邢厚媛表示，今年以來，我國企業海外并購，特別是制造業海外并購對全球產業鏈的重構發揮了重要作用。上海市楊浦區軍工路國有電纜廠下屬企業，公司主營回收各類高壓電纜、低壓電纜；電力電纜、通訊電纜、控制電纜等；油浸紙絕緣鉛包鋼帶鎧裝電纜、塑料電纜、橡皮電纜等。 長期收購整改停用閑置全新或二手電力設備，閑置電纜電線，整改停用變壓器，高低壓成套配電柜，庫存積壓廢舊物資，各類二手進口、國產發電機組、廢舊停用閑置變壓器輸配電設備，二手電纜電線、整改停用空調拆除收購，冷藏冷凍廢舊冶煉設備拆除回收，回收廢舊化工設備，鍋爐、反應釜，及整廠機電物資拆除等服務。

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這種步的有效射程為400米。國內也有很多公司在這方面進行研發，并取得了顯著的成果，如廈門美亞柏科、上海后洪電子等高科技公司都推出了便攜式反電子，在某些技術指標上甚至超過了DroneDefender電子。例如，在有效干擾距離方面，上海后洪電子的產品達到了500——2000米。GPS目前，在正常情況下絕大多數消費級都會GPS導航來進行飛行控制，而民用GPS是非加密的，這就留下了可利用的空間。
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剛需與隱憂目前低速電動汽要分布于山東、河北、河南等省。據悉，山東市場占市場份額的25%左右，山東、河南和河北三省共占市場的60%左右。可以說，低速電動汽車已經成為山東新能源汽車的主要產品，而產品集中在三、四線城鎮。舒欣告訴記者：“低速電動車是在毫無補貼政策前提下發展起來的。2016年，整個低速電動車市場的銷量在120萬輛到150萬輛之間，并且從2014年到2016年，年均的增長率在50%以上。近日，由科技集團公司六院11所，為神華集團研制的特種閥門通過驗收。該閥門應用于粉煤灰提取氧化鋁工業化系統，也是世界上一種可以在強酸介質160度極限工況下使用的閥門，技術達到水。該系統中需使用大量閥門對酸性流體介質進行控制，要求閥門具有很高的耐高溫腐蝕能力和抗沖刷能力，屬世界性難題，一直制約著酸法提取氧化鋁工業生產系統發展。此次通過技術攻關，六院11所攻克了粉煤灰提取氧化鋁工藝系統用高溫夾管閥等關鍵技術。民營力量的共享單車還了“隊”。由北京市海淀區國有資產投資經營有限公司與易代步合資的海淀“智享自行車”已經在海淀開始運營。與ofo、摩拜相比，海淀智享自行車可實現回收廢舊車輛和共享出行兩種作用，投入成本更低。運營決定成敗方便出行的設想和實際有出入，比如京津冀的天氣問題、路況問題。共享單車從業者如何解決這些問題卻并非資本一己之力能夠解決，甚至要伴隨這個事業從一而終。呂城江坦言，由于天氣原因，共享單車在北方城市的實際運營時間一般情況比南方少幾個月，這對商業模式提出了地域性挑戰。