

曲阜大豐機械制造有限公司
主營產品: 輸送機
出庫裝車機-負壓出庫裝車機-大豐
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出庫裝車機機構簡單、重量輕、體積小、密封性強、安裝維修比較方便。它不但能水平輸送,也能傾斜或垂直提升輸送;能多點加料,也能多點卸料,輸送機工藝布置較為靈活。由于殼體是封閉的,這在輸送易飛揚的、有毒的、的、高溫的物料時,對改善工人的操作條件和防止環境污染等方面都有較突出的優點。
出庫裝車機隨管路布置不同,所需功率或產量差別很大,輸送管路一般由吸咀、吸送管路、水平管、傾斜管、垂直管、彎管等組成。而單位長度管路的壓力損失隨管路的安裝坡度和形式而變化,亦即垂直管路比同樣長度的水平管路壓力損失要大,傾斜管路界與二者之間。在彎管處的壓力損失其大小隨物料的物理性質、混合比、氣流速度、彎管曲率半徑與管徑之比等因素而變化,以水平管路轉為垂直向上輸送時的彎管壓力損失da。所以在布置輸送管路時盡可能減少彎頭數量,采用直線配管。
曲阜大豐機械制造有限公司,注冊資金300萬,員工50名,坐落于世界歷史文化名城、孔子故里山東曲阜,緊鄰歷史文化名勝古跡周公廟,是一家從事農業、食品、園林、礦山機械設計、制造、貿易的新興專業廠家。
公司以“實用、好用、耐用、價優”為核心價值,一切以用戶需求為導向,希望通過專業水平和不懈努力,在銷售產品的同時為客戶提供完整的機械使用方案,助力廣大客戶經濟騰飛,進而塑造出大地機械專業、長久的品牌形象。
?氣力輸送設備較機械輸送設備的優點
出庫裝車機是一款適用于粉煤灰、水泥粉、石粉,活性炭粉等粉狀、粉末狀、顆粒狀、干性物料的出倉、倒運等環節的自吸式環保輸送設備。
出庫裝車機由羅茨風機、主動力(電機或柴油機)、脈沖罐(含濾筒、濾袋、脈沖控制儀、脈沖閥等)、星型卸料器(即閉風器,通常安裝于脈沖罐底部)、底座(或龍門架)、空氣壓縮機(即氣泵)、管道(含鋼管、消聲管、軟管等)、吸咀(即進料嘴)等部分組成。
出庫裝車機現在運通廣泛,其防塵效果好;
便于實現機械化、自動化,可減輕勞動強度,節省人力等優點是現代輸送工藝中的需求,相比機械輸送設備,又增加了如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻等工藝操作。
縱觀我國粉體物料裝、卸、運技術發展過程,由于管道輸送的一次性投資(土建)設備費,維修費(人工、備件費)比機械輸送低得多,加之它運轉率高,工藝布置靈活,建設周期短又利于環境保護。
我國自80年代以來在廠內輸送中轉站、預拌混凝土攪拌站,粉體(散裝水泥、鐵礦粉、藥粉等)輸送專用火車、汽車、船等設備的正壓輸送、負壓抽吸等氣力輸送系統的應用越來越廣泛。
值得注意的是,氣力輸送是典型的流體力學、工程通用、化學工程的交叉學科,要求設計者的基礎理論扎實,并有較豐富的實踐經驗,結構尺寸及工藝參數的確定除理論計算外,更重要的是靠經驗數據的積累。
出庫裝車機是什么輸送方式
出庫裝車機在工作中的一些現象:在垂直輸送管內,氣流阻力與物料顆粒的重力處于同一直線上,兩者只在輸送流方向上對物料發生作用。但實際垂直輸送管中顆粒群運動較為復雜,還會受到垂直方向力的作用
因此,物料就會形成不規則的相互交錯的蛇形運動,使物料在輸送管內的運動狀態形成均勻分布的定常流。
在水平輸送內,一般輸送氣流速度越大,物料就越接近于均勻分布。但根據不同條件,輸送氣流不足時流動狀態會有顯著變化。在輸送管的起始段是按管底流大致均勻地輸送,物料接近管底,分布較密,但沒有出現停滯,物料一面做不規則的滾動、碰撞,一面被輸送。
越到后段越接近疏密流,物料在水平管中呈疏密不均的流動狀態,部分顆粒在管底滑動,但沒有停滯。終形成脈動流或停滯流,水平管越長,這一現象越明顯。
