注意事項

吸糞車真空吸糞泵的正確安裝，使用保養中應該注意的事項：

1、管路不允許有漏氣現象存在，否則吸糞車將無法工作。

2、吸糞車大桶必須安裝防溢裝置，否則吸糞車使用時很容易將糞便污水吸入真空泵，損壞整個系統。

3、吸糞車的一級油氣分離器回油口與二級油氣分離器回油口連接及吸油管必須用硬管或硬耐油橡膠管（鋼絲編織膠管），不允許采用受熱變形的塑料管。

4、吸糞車在新泵使用時，應向泵內直接加入1-2升N32號機械油，在東北和西北部寒冷地區使用時應加入32號冷凍機油。

在泵吸氣口應加裝水氣分離器。

我廠備有一級、二級油氣分離器、四通閥、帶單向閥的水氣分離器及防溢裝置，供配套使用，獨立計價。

功能說明

簡介

吸糞車功能說明：真空吸糞車配置：專用部分由取力器、傳動軸、真空吸糞泵、水氣分離器、油氣分離器、多路換向閥、吊桿、糞罐、放糞閥、吸糞槍、清水箱、視糞窗、真空壓力表、管網系統等組成。

吸糞車該產品用于抽吸糞便，污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點，廣泛適用于大、中、小城鎮環衛、市政、農業、化工、廠礦企業、物業小區使用，真空吸糞泵可自吸自排。

吸糞車化油器原理

要使吸糞車能持續不斷地工作(行駛)，必須不間斷地向發動機供油、送氣，不僅供給，還要使它們恰當地混合，燃燒完了還要使廢氣能順利地排出。為此，燃油需要儲存在一個油箱內，將油箱中的燃油送入發動機，必須有油泵和管道。為了防止燃油遭受污染，需要濾清器加以過濾。外界空氣含有沙塵，送入發動機的空氣需要空氣濾清器予以過濾。清潔的空氣如何與燃油按需要配制，則需要一個不可缺省的部個，那就是吸糞車化油器

真空泵工作原理

吸糞車真空泵要工作首先要了解它的工作原理，工作原理中比較重要的是動力的來源和穩定性的考慮。真空泵的動力來自于底盤發動機。發動機通過變速箱、取力器、傳動軸傳遞給真空泵。吸污工作時真空泵抽出密封罐內空氣，使之形成負壓，利用罐外大氣壓力將污物通過吸污管壓入罐內。排污時真空泵將罐外大氣壓入罐內，利用空氣壓力將污物排出罐外（真空泵連續工作時間一般不超過30分鐘）。

真空泵氣流流序

氣路中氣流的流序為：吸污時真空泵把罐內帶有一定濕度的空氣吸入水氣分離器，在這里水被分離出來后流回罐內，氣體沿管路經四通閥進入真空泵進氣口。在泵內與潤滑油混合經壓縮腔從排氣口排出，尤其混合物經粗濾器得到初步分離，分離出的油流回油泵。混合氣再經油氣分離器進一步分離，然后進入四通閥排入大氣。手動操作四通閥便可改變氣流方向，吸排自如。

完工后檢查

當吸糞車真空泵每次工作完畢以后一定要根據每次的工作強度的不同制定相應的對吸糞車的檢查工作，以保證吸糞車的工作壽命和第二次的工作效率

異常聲響的檢查

一、減速器圓錐主動軸承與差速器軸承異響的分辨

減速器軸承通常產生刺耳的“嗡嗡”聲或“嘎嘎”聲，聲音節拍穩定，隨著東風吸糞車車速變化而變化。

減速器的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大，后軸承的噪聲則在行駛時較大。

差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲，但它的節拍比減速器圓錐主動齒輪軸承的噪聲要緩和得多。

二、發動機異響和后橋異響的分辨

首先將東風吸糞車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當汽車行駛發出異響時，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發動機的轉速與出現異響時的車速相當時，觀察有無異響的發生，可以重復幾次，以確定異響是否由于排氣或發動機的不正常狀況所引起的。

三、輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨

輪胎噪聲是隨路面而發生變化的，后橋噪聲則不然。當吸糞車的速度低于48km/h時，后橋噪聲消失，而輪胎噪聲則繼續存在。汽車在行駛和滑行時，輪胎的噪聲是相同的，但后橋的噪聲卻不同。

四、后橋齒輪噪聲的分辨

在正常直線行駛時，由于差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動，所以聽不到噪聲。

東風吸糞車行駛過程中，后橋齒輪發生異響的原因大多是由潤滑不良所致，從而導致減速器齒輪磨出傷痕，如果在各種滑行速度下都能聽到異響，則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。

低速時，后橋部位發生敲擊聲，加速或減速時，發出特別沉悶的異響。上述故障可從下列一處或多處查出原因：

①差速器半軸齒輪軸頸與差速器殼的間隙不當。

②差速器十字軸軸頸與差速器殼的配合不當。

③半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側隙不當。

④差速器半軸齒輪與行星齒輪的嚙合齒隙不當。

⑤差速器圓錐主動、被動齒輪嚙合齒隙不當。

⑥止推墊圈磨損。

五、輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨

東風吸糞車在行駛和滑行時，前輪軸承的噪聲不變，如保持車速不變而稍施制動，可使輪載軸承減少部分負故障排除

故障現象

原因分析

排除方法

1.吸不進糞或吸糞時間過長

1.1四通閥未切換到位

1.1將其手柄扳至豎立狀態

1.2防溢閥未打開

1.2將防溢閥打開

1.3吸排膠管插入糞液而下不足300mm

1.3使其始終距液面300mm

1.4管路阻塞，膠管內膠層脫落

1.4清除堵塞物，更換膠管

1.5管路連接處

1.5擰緊管卡緊固件，更換密封墊片

1.6更換旋片

2.抽吸完畢真空泵停止轉動后，糞液倒流。

2.1吸排管末及時拔出

2.及時拔出吸排膠管，脫離糞液

3.真空泵響聲異常，溫升過高。

3.1泵腔進入了雜質或產生了碎片

3.1拆檢、清洗真空泵及更換磨損零件

3.2凸輪套磨損

3.2更換凸輪套

3.3潤滑油不足，混有雜質

3.3添足或更換潤滑油

4.取力器響聲異常，溫升過高。

4.1零件磨損

4.1拆檢、清洗取力器及更換磨損零件

4.2潤滑油有雜質或量不足

4.2更換潤滑油及添足

5.回油箱漏油

5.1連接螺栓松動

5.1擰緊螺栓

5.2密封墊片老化

5.2更換密封墊片

5.3潤滑油量過多

5.3潤滑油位于液面中部

6.真空表讀數偏低或無示值

6.1真空泵轉速過低

6.1加大油門

6.2真空表管堵塞

6.2清除堵塞物

6.3真空表損壞

6.3更新真空表

6.4同1.1

6.4更換旋片

7.清洗孔蓋滲漏

7.1左旋螺桿未旋到位

7.1將左旋螺桿擰到位

7.2密封墊片損壞無效

7.2更換密封墊片

7.3拉桿過長

7.3調節拉桿長度

8.鎖緊操縱柄扳不開

8.1左旋螺桿未松動

8.1先將左旋螺松開，然后握壓彈簧拉桿，使鎖緊鎖荷，從而可減弱噪聲，即可發現噪聲源來自何處。

當車速大于48km/h時，除非后輪軸嚴重損壞，一般情況下后輪軸承的噪聲很少能聽到，汽車滑行或空擋時，裂損的后輪軸承會產生“隆鹵聲響，而剝蝕的后輪軸承則發出“沙沙”聲響。