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報(bào)告認(rèn)為，技術(shù)進(jìn)步速度超出預(yù)期，實(shí)現(xiàn)2025年的原目標(biāo)（但由于油價(jià)持續(xù)處于低位，美國(guó)汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)與之前目標(biāo)設(shè)計(jì)出現(xiàn)偏離，越野車、SUV與輕型卡車等從預(yù)計(jì)的33%增長(zhǎng)到58%，使實(shí)現(xiàn)原定目標(biāo)較難。特朗普當(dāng)選后，環(huán)保署趕緊于11月30日公布了初步評(píng)估意見(jiàn)——美國(guó)汽車制造商聯(lián)合會(huì)稱環(huán)保署的決定是“異乎尋常和不成熟的匆忙決策”，汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)更斥責(zé)即將離任的“午夜政策”（midnightregulation），稱將消費(fèi)者成本。
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這項(xiàng)研究基于一架現(xiàn)成的迷你四。科學(xué)家們先是移除了上的電池，然后在機(jī)身外表纏上了銅線圈。除此之外，研究人員還利用電路板、電源和銅線圈打造了一個(gè)的無(wú)線電力傳輸臺(tái)。當(dāng)接近這個(gè)臺(tái)后，機(jī)上的銅線圈就會(huì)作為磁場(chǎng)的接收天線，產(chǎn)生交變電流，然后上的修正電子會(huì)把整流轉(zhuǎn)換成直流，從而為供電。這項(xiàng)技術(shù)被稱為“電感耦合”（InductiveCoupling），早在NicolaTesla（塞爾維亞裔美籍科學(xué)家，生于1856年，卒于1943年）時(shí)期就被研發(fā)出來(lái)了。
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于是從1989年開始，引入了一整套的4S經(jīng)銷體系:整車銷售（Sale）、零配件供應(yīng)（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey），那時(shí)候人們才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)買車可以去這么的地方，有品牌有授權(quán)有咖啡有沙發(fā)有穿的銷售，買完之后還有人全程幫我管著。也正因?yàn)檫@種新的方式引入，的汽車流通進(jìn)入了高速發(fā)展的黃金期。汽車4S是那個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，也是功臣。這里面會(huì)有一個(gè)問(wèn)題，就是4S的本質(zhì)是什么？4S，在消費(fèi)者端，了銷售、零部件、售后服務(wù)、信息反饋等功能的綜合汽車服務(wù)體。隨著互聯(lián)網(wǎng)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，電子商務(wù)行業(yè)臺(tái)模式展現(xiàn)出巨大的磁場(chǎng)爆發(fā)力。將生產(chǎn)商-供應(yīng)商-消費(fèi)者各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈緊密連接在一起，整個(gè)供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)從創(chuàng)造到價(jià)值變現(xiàn)的過(guò)程，把生產(chǎn)者與消費(fèi)者進(jìn)行整合。同時(shí)，據(jù)九正建材網(wǎng)了解，利用互聯(lián)網(wǎng)，形成覆蓋面廣、交易便利的無(wú)形市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)有形市場(chǎng)與無(wú)形市場(chǎng)無(wú)縫隙結(jié)合，讓國(guó)內(nèi)模具機(jī)械、五金塑料行業(yè)與世界范圍同行業(yè)技術(shù)對(duì)接，配置了模具機(jī)械、五金塑料產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈，幫助企業(yè)完成行業(yè)提升，這樣才更有利于企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。使用新材料制作白光LED發(fā)光率大幅提升近，清華大學(xué)的研究者在《ACSNano》上發(fā)表了一篇文章，其中指出研究者使用稀土元素以外的材料制作出了可以發(fā)白光的LED產(chǎn)品。這個(gè)LED以堿金屬鍶為基礎(chǔ)，搭建了金屬有機(jī)框架(MOF)，在MOF的上下分別結(jié)合了石墨烯等材料，構(gòu)成了可以直接發(fā)出白光的LED。新材料發(fā)的光線與自然光非常貼近，不會(huì)有強(qiáng)烈的藍(lán)色光出現(xiàn)。由于不用遮擋其他顏色光，發(fā)光效率得以大大提升。