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1、RG型橋梁伸縮縫的位移量為080mm；

2、RG型橋梁伸縮縫的執行標準：JT/T327-2004；

3、RG型橋梁伸縮縫的邊梁“F”型鋼采用攀鋼生產含有釩鈦稀土合金的Q345D鋼坯整體熱軋而成，力學性能符合GB/T1591的規定；

4、RG型橋梁伸縮縫的密封膠條采用氯丁橡膠微波硫化而成，機械性能滿足JT/T327-2004表3的規定；

5、其他鋼板、圓鋼符合GB/T702、GB/T912、GB/T3274的規定；

6、焊接技術符合GB/T12467、12468及JB/T5943的規定。

GQF-E80型橋梁伸縮縫既保證受力時安全，又能達到位移均勻，使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統作法，這樣對大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫梁數量，使位移控制箱體積減小到小范圍，節約了鋼材。該結構還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件，否則四連桿結構極易出現自鎖現象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結構各連接處均采用既能轉動又能滑動結構。所以，對彎、坡、斜、寬橋梁適應能力強，可滿足各種橋梁結構使用要求。

240型鋼伸縮縫一般分為兩種材質：

1、鍍鋅薄鋼板伸縮縫。這是一種簡易的伸縮縫上，在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，當梁的變形量在20-40mm以內時常選用。

2、型鋼伸縮縫。鋼伸縮縫由鋼材制作，型鋼伸縮縫能直接承受車輛荷載，并根據伸縮量的大小調整鋼蓋板的厚度，型鋼伸縮縫也宜于在斜橋上試用。它的構造比較復雜，只有在溫差較大的地區或跨徑較大的橋梁上才采用。當跨徑很大時，一方面要加厚鋼板，另一方面需要采用更完善的梳形鋼板伸縮縫。