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在相關專業技術人員的介紹下，可以了解到該超高分子量聚乙烯板材是一種環保型的優質工程新材料，其耐磨性能十分突出，并且耐沖擊性也比較好，常溫沖擊強度可與聚碳酸酯PC媲美，而低溫沖擊強度甚至比聚碳酸酯PC還要好；其沖擊強度是ABS的8倍。

 為了更好的滿足廣大用戶的需求，我公司所供應的超高分子量聚乙烯板材也可以用作皮革機械沖床裁料砧板，使用壽命與其他塑料比較提高四倍以上，并且表面刨削一層可繼續使用。我們都知道超高分子量聚乙烯板材是一種近年才開發應用的新材料，它可以保護金屬的表面，它可以作為性固體潤滑劑，這樣降低能耗、降低噪聲以及昂貴的維修費用。

我們知道每一種產品的生產都具有其自身的特點所在，對于今天我們所講述的超高分子量聚乙烯板材也不例外，其具有極高的耐沖擊性、極低的吸水 、極低的摩擦系數、優良的自潤滑性、優良的不粘性、對酸堿的優良耐腐蝕性。也正是由于該超高分子量聚乙烯板材所具有的這些突出優勢，才得以使其廣泛應用于我國的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業的煤倉、料倉、石 膏倉、石灰倉、均化倉、水泥倉、自卸汽車、混合料筒，解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、生產效率低等問題，被科研和設計部門認定為是目前解決 粘接、磨損等問題的工程塑料！

  傳統鏈條導軌大都由鋼或鑄鐵制成，在長期的使用過程中，由于兩個接觸面間存在不同程度的摩擦，會造成導軌表面產生不同程度的劃傷及拉傷，嚴重影響設備的加工精度和生產效率。

  傳統修復方法通常采用金屬板鑲貼或更換等方法，但需要進行大量的加工制造和人工刮研，修復需要的工序多，工期長。目前針對機床導軌的劃傷、拉傷問題能夠采用高分子復合材料解決。

鏈條導軌由于材料具有出色的粘著力、抗壓強度及耐油、耐磨性能，能為部件提供一個長久的保護層。只需幾個小時即可將導軌劃傷的部位修復完畢，鏈條導軌，投入使用，相對傳統方法操作更為簡單，40mm鏈條導軌，所需成本更低。