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濟南中屹能源科技有限公司全部采用進口柴油發電機組，較之國產機械無論在技術、性能、油耗、噪音處理以及電壓、頻率穩定性、過載能力等方面都有較強優勢。本公司所租賃發電機廣泛應用于文藝演出，慶典，婚慶，展會，工程缺電,工廠停電,酒店臨時用電,演藝拍攝補電,展示燈光用電以及樓盤建設、市政建設、鐵路、公路、水利電力等行業。中屹能源擁有多年的發電機租賃與安裝經驗，可提前根據需要到現場進行負載核算并推薦合適機型給客戶，不讓客戶花費冤枉錢。公司配有多名專業的操作人員，可根據客戶需求進行24小時值守，確保發電業務的順利進行。專業員工現場安裝、調試、維護、設備，根據客戶需要24小時隨時發電。濟南中屹能源科技有限公司現面向社會出租各種發電機，從50kw到1000kw，設備齊全！要發電，找中屹！！中屹能源歡迎您的來電！

機油泵噪聲

（1）現象 柴油機運轉時，機油泵裝置處有噪聲傳出。

（2）原因 機油泵主動齒和被動齒輪磨損過甚過間隙不當。

（3）檢查與排除 機油泵如有噪聲，應在柴油機運轉到達正常溫度后進行檢查。用旋具頭觸在機油泵的附近，木柄貼在耳邊，反復變換柴油機轉速，。若聽到特別異響并振動很大，就說明機油泵有噪聲。若響聲不大且均勻時，則屬于正常。機油泵經長期使用，齒輪磨損過大，不但有噪聲，同時從機油表的讀數中可以觀察出來，一般而言，這時機油壓力表的讀數偏低。

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柴油發電機組及其繞組的日常維護和管理

一、日常維護，在每班工作中或工作后進行。

①保持發電機外表面及周圍環境的清潔，在發電機機殼上或內部都不許放任何物件，擦凈泥、油污和塵土，以免阻礙散熱，使發電機過熱。

②嚴防各種油類、水和其他液體滴漏后濺進發電機內部去。更不能使金屬零件（如鐵釘、螺絲刀等）或金屬碎屑掉進內部去，如有發現，必須設法取出，否則不能開機。

③每班開機時，在柴油機怠速預熱期間，應當監ting發電機轉子的運轉聲音，不許有不正常的雜聲，否則應停機檢查。監ting方法：用螺絲刀刀口一端頂放在發電機的軸承等重要運動機件附近的外殼（或蓋）上，耳朵貼在螺絲刀的絕緣手柄上，以運行經驗來判斷。正常情況下發電機的聲音是平衡、均勻有輕微的風聲，如發現有敲打、碰擦之類的聲音，說明有故障存在，應認真分析檢查。

④發電機升速到額定值下運轉時，應查看底腳螺釘的緊固情況和有無振動現象，發現振動劇烈時應停機檢查。

⑤正常工作中的發電機，應密切注視控制屏上的電流表、頻率表和電壓表，以及功率因數表和工作表等指標的工作情況，從而了解發電機工作是否正常。發現儀表指示超過規定值時，應及時加以調整，嚴重時應認真分析原因，必要時要停機檢查，排除故障。

⑥注意查看發電機各處的電路連接情況，確保正確、牢靠。經常用手觸摸發電機外殼和軸承蓋等處，了解發電機各部位的溫度變化情況，正常時應不太燙手（一般不大于65℃）。

⑦查看發電機的接地是否可靠。

⑧查看集電環等導電接觸部位的運轉情況，正常時應無火花或有少量極暗的火花，電刷無明顯的跳動、不po裂。

⑨注意觀察繞組的端部，在運行中有無閃光和火花以及焦臭味和煙霧發生，如果發現，說明有絕緣破損和擊穿故障，應當停車檢查。

⑩一般不許突加或突減大負載，并且嚴禁長期超載或三相負載嚴重不對稱運行。

?注意通風、冷卻，防止受潮或暴曬。

?注意發電機上個連接處的配合完好情況以及螺釘等的緊固情況，運行中應禁止端蓋進出風口的防護罩棄之不用或損壞，更不能被雜物堵塞住。

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機組型式選擇

1. 起動方式

柴油機在起動時，必須依靠外力驅動曲軸旋轉，當達到一定轉速時，氣缸內的空氣被壓縮到一定的壓力和溫度，使噴進氣缸的燃油開始燃燒，柴油機才開始正常地運轉起來。柴油機的起動方式有三種，①手搖起動，通過手搖裝置把柴油機起動起來；②電動起動：利用電動機作為動力，通過傳動機構來驅動曲軸旋轉，從而使柴油機起動起來，電起動所用的電源為蓄電池，電壓一般為24V；③壓縮空氣起動，把壓縮空氣導入柴油機氣缸中，利用它的壓力來推動活塞，使柴油機曲軸旋轉，當達到一定轉速時停送空氣，而向燃燒室噴入燃油，便可把柴油機起動起來。

當采用自動信號控制起動電動機或控制壓縮空氣閥，并對潤滑系統和冷卻系統采取措施后，便可實現機組自起動。

在高層建筑中宜采用電起動方式，避免采用壓縮空氣起動方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自起動裝置的柴油發電機組，一旦市網供電中斷，必須在15秒內gong電(高規要求30秒)。二類高層建筑中有條件時，也宜采用帶自起動裝置的機組，有困難時也可采用手動起動裝置。

2. 轉速

柴油發電機組按轉速分高、中、低三類。高速轉速≥1000轉/分；中速轉速在300～1000轉/分；低速轉速≤300轉/分。

在高層建筑中應選用轉速1000～1500轉/分的高速機組。此種機組具有體積小、重量輕、運行可靠等優點。

3. 冷卻方式

柴油機在運行中由于柴油的燃燒產生高溫，為保證柴油機受熱機件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響，并保證各工作面的潤滑，就要在受熱部分進行冷卻。柴油機冷卻不良、機件溫度過高時，將會引起一些故障。柴油機機件也不能過度冷卻，機件溫度太低也會造成不良后果。由此可見，冷卻系統的功用是從各受熱機件傳走部分熱量，使機件保持正常的工作溫度。柴油機的冷卻方式有水冷和風冷兩種。水冷方式即用水冷卻氣缸，風冷方式即用風冷卻氣缸。水冷機組中一種為封閉式自循環水冷卻機組，它是由散熱水箱水泵柴油機體的水冷腔，再返回到散熱水箱，而散熱水箱是利用機組上的風扇進行冷卻的，另一種為開式循環冷卻機組。在高層建筑中，一般情況下應選擇閉式水循環冷卻的整體機組，此種機組所占面積和空間較小。

4. 勵磁系統

勵磁系統是發電機的主要組成部分。勵磁系統調節的主要任務是維持電壓于一定水平、增加輸送功率和輸送距離、提高系統的動態穩定性等。勵磁裝置有很多種，高層建筑中一般選擇無刷型自動勵磁裝置。采用此種勵磁方式的發電機組特點是：當與自動電壓調整裝置配套使用時，其靜電壓調整率可保證在±2.5%以內，這種類型機組能適應各種運行方式，易于實現柴油發電機組自動化或對發電機組的遙控。