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桐廬舊變壓器回收…宜興市配電變壓器回收日前，山東省進(jìn)一步推進(jìn)“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃，允許高等院校、科研院所可自行組織科研儀器設(shè)備的采購活動，并自主選擇科研儀器設(shè)備類評審專家。隨后，西安電子科技大學(xué)、東南大學(xué)、湘潭大學(xué)等高校在進(jìn)一步促進(jìn)高校科研儀器研發(fā)、交流、創(chuàng)新方面都做出了卓越貢獻(xiàn)。“十三五”科技規(guī)劃明確指出將加強(qiáng)臺建設(shè)系統(tǒng)布局，形成涵蓋科研儀器、科研設(shè)施、科學(xué)數(shù)據(jù)、科技文獻(xiàn)、實(shí)驗(yàn)材料等的科技資源共享服務(wù)臺體系，強(qiáng)化對前沿科學(xué)研究、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等的支撐，著力解決科技資源缺乏整體布局、重復(fù)建設(shè)和閑置浪費(fèi)等問題。不過，共享單車可能并不適用，正如摩拜單車創(chuàng)始人兼總裁胡瑋煒在演講中所說，“自行車給了我們很多美好的記憶。它是一個、簡單、有趣的工具，會讓人慢下來，融入到城市中去”。慢下來并不容易，在某些維度，共享單車恰恰需要“快刀”氣質(zhì)，比如如何解決亂停車問題。停車，是老式有樁公共自行車的優(yōu)勢，因?yàn)橛袆澏ǖ耐＼嚇叮瑓s是共享自行車的痛點(diǎn)，“隨時隨地”是愿景，很容易就變成了亂象。這終歸要解決兩個關(guān)鍵：“停哪里”以及“停那里”。
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而找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO對科技表示，鋼鐵行業(yè)的頹勢從2011年就已經(jīng)開始，那時正是行業(yè)從賣方市場轉(zhuǎn)向買方市場：“每個行業(yè)都有供不應(yīng)求、產(chǎn)能過剩、成熟化三個階段，而從產(chǎn)能過剩到成熟的典型代表是投資應(yīng)不再盲目，而是靠創(chuàng)新驅(qū)動和效率驅(qū)動，這就是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的切入口。”的2016今年4月，找鋼網(wǎng)向外界公布，今年季度公司實(shí)現(xiàn)盈利，表示，“這個盈利的消息，至少證明了互聯(lián)網(wǎng)鋼鐵電商的路子在是可以走通的。低碳化、信息化、智能化趨勢所帶來的汽車零部件產(chǎn)業(yè)變革為研究主題據(jù)了解，本期藍(lán)皮書將以專業(yè)聚焦、進(jìn)一步拔高深度為宗旨展開相關(guān)工作籌劃，全書共分為總報(bào)告、產(chǎn)業(yè)篇、企業(yè)篇、子行業(yè)發(fā)展篇和專題研究篇等六大模塊，以低碳化、信息化、智能化趨勢所帶來的汽車零部件產(chǎn)業(yè)變革為研究主題，并以發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)展開業(yè)務(wù)研究，以動力電池、車載傳感器展開新興領(lǐng)域研究。開篇總報(bào)告將重點(diǎn)介紹低碳化、智能化、信息化對汽車零部件產(chǎn)業(yè)的影響、未來我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，以及汽車零部件產(chǎn)業(yè)應(yīng)對產(chǎn)業(yè)變革的主要策略。2014年9月，暴風(fēng)影音發(fā)布了暴風(fēng)魔鏡代產(chǎn)品，這算是國內(nèi)巨頭發(fā)布的VR頭戴產(chǎn)品，宋先生迅速嗅到了商機(jī)，立刻決定“搞幾臺樣機(jī)來看看”。覺得很簡單，就找客戶談訂單，然后開始了VRBOX的組裝之路。“什么熱就做什么，早些年還做過衡車，后來衡車不行了，我們就開始做VR頭顯。”宋先生說。這幾乎是如今多數(shù)VR頭顯生產(chǎn)廠家的共同故事。這些小型工廠的生產(chǎn)線幾乎都遵循兩個：什么熱做什么、什么沒有技術(shù)門檻就快速復(fù)制什么。
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正是憑借這種優(yōu)勢，順利叩開了世界汽車零部件供應(yīng)商之一——美國天合汽車集團(tuán)的大門。每個月，東方駿馳都有數(shù)十萬件產(chǎn)品直銷北美。周新國介紹，2005年，洪湖人朱江在深圳創(chuàng)辦深圳富泰和精密制造有限公司(下稱深圳富泰和)，2009年在武漢光谷成立全資子公司——武漢東方駿馳精密制造有限公司，形成“深圳研發(fā)、武漢制造”的格局。目前東方駿馳和富泰和旗下企業(yè)的產(chǎn)品涵蓋汽車燃油、配氣、制動、傳動、潤滑、排放等系統(tǒng)，制造工藝和精度全部對標(biāo)歐美汽車廠商要求。
”一位接近大連機(jī)床的債承人士指出，“首先是企業(yè)的基本面出現(xiàn)問題，然后影響的經(jīng)營和資金鏈，進(jìn)而資金償還從緊，并誘發(fā)債券出現(xiàn)違約。”長城多資管或涉入大連機(jī)床的債券違約風(fēng)險已經(jīng)波及部分金融產(chǎn)品。據(jù)同花順iFinD顯示，截至去年三季末，長城旗下的長城寶鼎混合2號和長城寶鼎混合3號持有“15機(jī)床MTN001”2014萬元和3021萬元的債券，不過截至去年底上述多只資管計(jì)劃是否仍然持有大連機(jī)床債券，尚無信息可供查詢。
威馬遲遲布車型，而是老老實(shí)實(shí)建廠搭產(chǎn)業(yè)鏈，這也是靠譜的。樂視也在投資建廠，也做出來破紀(jì)錄的樣車，它本來是靠譜的，但是樂視網(wǎng)的資金鏈讓人很不樂觀，畢竟汽車是個要持續(xù)投入的東西，哪怕投入了90%，沒有后續(xù)資金也會崩掉。李想的車和家很神秘，李想自己說2017年能看到樣車，而從透露的信息看，這款車相對簡單，以互聯(lián)網(wǎng)資本造山東低速電動車水準(zhǔn)的東西沒有太大困難。這個非常靠譜。而其他一些沒有那么大資金和背景的企業(yè)就很難說了。
電力變壓器——是用來變換交流電壓、電流而傳輸交流電能的一種靜止的電器設(shè)備。它是根據(jù)電磁感應(yīng)的原理實(shí)現(xiàn)電能傳遞的。變壓器就其用途可分為電力變壓器、試驗(yàn)變壓器、儀用變壓器及特殊用途的變壓器：電力變壓器是電力輸配電、電力用戶配電的必要設(shè)備；試驗(yàn)變壓器對電器設(shè)備進(jìn)行耐壓（升壓）試驗(yàn)的設(shè)備；儀用變壓器作為配電系統(tǒng)的電氣測量、繼電保護(hù)之用（PT、CT）；特殊用途的變壓器有冶煉用電爐變壓器、電焊變壓器、電解用整流變壓器、小型調(diào)壓變壓器等。電力變壓器是一種靜止的電氣設(shè)備，是用來將某一數(shù)值的交流電壓（電流）變成相同的另一種或幾種數(shù)值不同的電壓（電流）的設(shè)備。當(dāng)一次繞組通以交流電時，就產(chǎn)生交變的磁通，交變的磁通通過鐵芯導(dǎo)磁作用，就在二次繞組中感應(yīng)出交流電動勢。二次感應(yīng)電動勢的高低與一二次繞組匝數(shù)的多少有關(guān)，即電壓大小與匝數(shù)成正比。主要作用是傳輸電能，因此，額定容量是它的主要參數(shù)。
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近日，河北張家口市與燃?xì)饪毓捎邢薰驹趶埡炇饝?zhàn)略合作協(xié)議。市長武衛(wèi)東，燃?xì)舛戮謭?zhí)行、總裁劉明輝就持續(xù)深化合作進(jìn)行交流座談，并分別代表雙方簽署協(xié)議。市委常委、市組副李雪榮，市楊千河出席。武衛(wèi)東表示，當(dāng)前，張家口正積極搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展、與北京攜手籌辦2022年冬奧會、建設(shè)可再生能源示范區(qū)三大歷史機(jī)遇，努力在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會建設(shè)等各個方面取得突破。張家口市與燃?xì)獾暮献鞣稀皠?chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念，符合各自發(fā)展需求。對此，曲睿晶表示，退城入園提法以前只是針對化工、冶金、制藥、建材等重工業(yè)，也是動脈產(chǎn)業(yè)，《規(guī)范條件》對再生資源綜合利用企業(yè)提出退城入園要求，從層面進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，把靜脈產(chǎn)業(yè)提升到和動脈產(chǎn)業(yè)同等重要位置上來，體現(xiàn)了把生態(tài)環(huán)境保護(hù)作為再生資源綜合利用首要前提的精神，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)建設(shè)資源節(jié)約型社會和環(huán)境友好型企業(yè)相輔相成的關(guān)系。“規(guī)定不少于1公里的紅線，既是生產(chǎn)也是環(huán)境友好生命線，從法規(guī)上限度把‘鄰避’化解于無形。