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山東濟南力鼎高升降機械有限公司是原濟南液壓機械設備廠，始建于1986年，是國內專業生產液壓升降平臺、升降機的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點發展液壓升降平臺、升降機，鋁合金升降機,登車橋，升降舞臺研制和開發，現屬中國起重運輸倉儲物流協會會員，是重合同守信用企業。產品質量得到了新老用戶的好評。公司經過多年的對液壓升降設備的研制和探索，積累了豐富的專業技術和經驗，現已成為國內設備先進、產品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機生產企業之一。  

液壓登機橋廣泛應用于貨物平臺和移動裝卸場所，無需裝卸設備。 它是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。 通過液壓登機橋，叉車可以直接進入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。 它只需一人操作即可實現快速的貨物裝卸，無需電源。

 液壓登機橋功能：

 首先，臺面采用特殊的金剛石網板，強度可靠，可確保長期使用而不會變形。 其波紋鋼網結構充分保證了優異的防滑性能，使叉車具有更好的爬升和機動性。 即使在下雨或下雪的天氣，也能保證正常使用。

 其次，鏈條的可調節長度可以很容易地鉤住卡車，使登機橋和卡車始終緊密貼合。使用手搖液壓泵進行供電，無需外接電源即可輕松實現登機橋的高度調節。制動襯塊的配置可以有效地防止卡車在裝載和卸載時移位。

山東濟南力鼎高升降機械有限公司是原濟南液壓機械設備廠，始建于1986年，是國內專業生產液壓升降平臺、升降機的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點發展液壓升降平臺、升降機，鋁合金升降機,登車橋，升降舞臺研制和開發，現屬中國起重運輸倉儲物流協會會員，是重合同守信用企業。產品質量得到了新老用戶的好評。公司經過多年的對液壓升降設備的研制和探索，積累了豐富的專業技術和經驗，現已成為國內設備先進、產品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機生產企業之一。  

移動式登車橋的結構:

1尾板是一個高度較低的小型斜坡，工作時，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。

2為登車橋工作臺斜坡部位，斜坡底部為移動式登車橋的承重底架，斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成，高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿調整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過大。

3為油缸，是調整登車橋高度（斜坡角度）的直接執行機構。

4為移動式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動式登車橋移動轉移。

5為手動液壓系統，它包括手動操作桿、手動液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅動登車橋上升，下降時，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。

6為安全護欄，它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。

7為手搖支撐腿，根據作業車輛車廂高度調整好登車橋高度后，通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業車輛車廂上的壓力。

8為安全鎖定掛鉤，安全鎖定掛鉤的長度可任意調節，作業前，必須把安全鎖定掛鉤與作業車輛車廂連接，把登車橋和車廂牢固固定在一起，防止作業時兩者分離，發生意外事故。

9為登車橋水平作業平臺，作業時，該平臺與作業車輛車廂在一個水平面上，便于叉車駛入車廂內部。

10為唇板，作業時，唇板要搭在作業車輛車廂底，以上就是移動式登車橋的基本結構。

山東濟南力鼎高升降機械有限公司是原濟南液壓機械設備廠，始建于1986年，是國內專業生產液壓升降平臺、升降機的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點發展液壓升降平臺、升降機，鋁合金升降機,登車橋，升降舞臺研制和開發，現屬中國起重運輸倉儲物流協會會員，是重合同守信用企業。產品質量得到了新老用戶的好評。公司經過多年的對液壓升降設備的研制和探索，積累了豐富的專業技術和經驗，現已成為國內設備先進、產品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機生產企業之一。  

現場管理的基本內容

1.現場實行“定置管理”，使人、物流、信息流暢通有序，現場環境整潔，文明生產;

2.加強工藝管理，優化工藝路線和工藝布局，提高工藝水平，嚴格按工藝要求組織生產，使生產處于受控狀態，保證產品質量;

3.以生產現場組織體系的合理化、高效化為目的，不斷優化生產勞動組織，提高勞動效率;

4.健全各項規章制度、技術標準、管理標準、工作標準、勞動及消耗定額、統計臺帳等;

5.建立和完善管理保障體系，有效控制投入產出，提高現場管理的運行效能;

6.搞好班組建設和民主管理，充分調動職工的積極性和創造性。