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     由于集裝箱船舶越來越大，從航次經濟核算分析，允許船舶停留在碼頭的時間相對較短。通過縮短集裝箱船舶在碼頭的停泊時間可以降低停泊成本，提高集裝箱運輸船舶的航行效率并充分發揮船舶單位運輸成本的優勢，降低全程水路運輸的成本，為了保證集裝箱船舶在碼頭以zui短的時間裝卸完集裝箱，現代集裝箱專用碼頭一般都配備了專門化、自動化、高效率化的裝卸搬運機械。

        焊接構造已有一日千里的開展:在設備制作業構造中用焊接構造部分或整個替代鑄件或鍛件構造和由部分鑄件或鍛件焊接成組合構造是大重型構造開展的方向集裝箱配件，可大小勤儉大型鑄鍛車間及其設備的基本建立投資和消耗歷程的動力消耗，同時還可延長消耗周期；在各種修建行業普遍采取鋼質焊接構造替代鋼筋混凝土構造，可到達大跨度、輕自重、工廠造、設計優、工程在建周期短、環境凈化少，基本費用省，折除后材料可循環運用，因此契合目前綠色制作和資源循環運用建立勤儉型社會的大潮流。目前我國微電子及IT行業中的開展，高強有色金屬、光釬、超導和復合材料及高分子材料的運用，集裝箱配件都對焊接工藝、設備和材料提出了很多新的請求，因此得到了相應開展。

        閥門采購時只明確規格、類別、工壓就滿足采購要求的作法，在當前市場經濟環境里是不完善的。因為閥門制造廠家為了產品的競爭，各自均在閥門統一設計的構思下，進行不同的創新，形成了各自的企業標準及產品個性。因此在閥門采購時較詳盡的提出技術要求，與廠家協調取得共識，作為閥門采購合同的附件是十分必要的。而在運送集裝箱時，要注意交接時，因為此時是zui容易物品灑落的時候，而對于集裝箱配件來說，所要求的性能也是特別明顯的。