

曲阜大豐機械制造有限公司
主營產品: 輸送機
全自動出庫裝車機-水泥出庫裝車機-水泥出庫裝車機
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出庫裝車機:物料由常壓進入送粉機混合室中,利用獨特設計的噴射裝置,將物料送入輸送管內,利用氣壓差使物料沿管道送到輸送終端。整體結構簡單,運行可靠;
磨損小,使用壽命長 :
由于采用連續輸送,低壓大風量,管內流速較低且恒定,因而磨損小,整個系統設備使用壽命長;
布置方便靈活:
送粉機可以根據系統具體情況,布置成單泵單管或多泵共管、多泵共氣源等型式。管道可以水平、垂直、斜上布置,滿足工程不同的布置要求;
全密封、無污染輸送,保證了輸送物料的品質:
由于采用連續輸送利用低壓力、大風量,所以不存在堵管現象;
操作簡單:
出庫裝車機控制裝置只需“啟動”和“停機”操作,不需要人工值守??刂葡到y邏輯關系簡單,操作維護方便可靠;
多種可作為輸送氣源的方式:
由于采用了連續輸送的形式,加之輸送動力氣源一般采用羅茨風機,因此動力氣源一般不需設立凈化系統。只對氣量和壓力有一定的要求,可使用獨立氣源或工程中常用的空壓站氣源(集中氣源);
系統可靠性高:
由低壓氣力輸送設備送粉機組成的低壓氣力連續輸送系統,具備了機械輸送和高壓氣力輸送(倉泵)所沒有的優越特性,系統運作更加可靠,維護量小。
出庫裝車機的工藝布置靈活
目前鑄造行業氣力輸送形式分稀相和濃相,吸送和壓送。根據被輸送物料的特性和工藝要求來選用氣力輸送類型,以下介紹幾種典型的氣力輸送形式。
粉狀物料的氣力輸送由于鑄造行業所用的煤粉和粘土粉常為袋裝,一般采用人工拆包,通過倒料機將物料裝入發送罐內送至料斗,也用散裝車直接壓送至料斗。粉料氣力輸送一般采用上引式或下引式流態化發送罐間斷輸送.該系統是由倒料機、倒料除塵器、流態化發送罐、增壓器、耐磨彎管、三通岔道、卸料器、排氣過濾除塵器等組成。
縱觀我國粉體物料裝、卸、運技術發展過程,由于管道輸送的一次性投資(土建)設備費,維修費(人工、備件費)比機械輸送低得多,加之它運轉率高,工藝布置靈活,建設周期短又利于環境保護。
值得注意的是,出庫裝車機是典型的流體力學、工程通用、化學工程的交叉學科,要求設計者的基礎理論扎實,并有較豐富的實踐經驗,結構尺寸及工藝參數的確定除理論計算外,更重要的是靠經驗數據的積累。根據不同的工藝線,確定好的結構尺寸、內部配管及合理的輸送管徑,才能取得好的經濟效益。
出庫裝車機由什么組成
出庫裝車機是工業上比較常見的一款設備,用于運送粉末物料的常壓、低壓運送系統。運送物料的整個進程不會產生粉塵,污染環境。具有許多的優點但不意味著不會呈現故障,說到氣力運送系統的超時,咱們總結出以下三個原因:
一、從運送設備輸出的干灰渣的質量和數量達不到要求。通過計算確認氣力運送系統送風設備中氣液混合物的輸出時刻。因而,首要仔細檢查計算結果。
二、運送設備中的氣灰混合物首要使用運送設備與運送管道之間的壓差,運送到運送管道中,因而運送管道中的壓力必須堅持小于運送管道中的壓力。
三、從出庫裝車機運送到管道的干灰的流動性差,如干灰易吸濕,顆粒粗大,運送設備中的干灰不能充分流化。
四、系統運送的壓縮空氣的質量和體積均不符合要求。運送壓縮空氣具有不穩定的供氣量,打破了運送風量與運送灰的平衡。壓縮空氣的運送質量不能滿足運輸要求,如含水率過高。
五、出庫裝車機管道的穩定性欠好,運送材料不穩定。跟著干灰流動性的下降,在運送進程中簡單構成不可控的質量流或塞流,構成不穩定的運送進程。在運送管道中含有少數的堆積灰分或異物,從而減小了運送管道的橫截面。輸灰管道的干灰量大幅度動搖。
