

曲阜大豐機械制造有限公司
主營產(chǎn)品: 輸送機
水泥裝車抽灰機-大豐-水泥裝車抽灰機
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裝車抽灰機,是一種先進的粉狀、顆粒狀和小塊物料物料輸送機械。中間可多點裝、卸料。廣泛用于化工、建材、冶金、糧食等部門,輸 送粘度不大、不易變質(zhì)的粉狀、顆粒狀和小塊物如粉煤灰、水泥、糧食等,物料溫度小于200℃。經(jīng)簡單組合后即可用來單獨壓送、單獨吸送、或吸送、壓送混合使用??梢运健A斜、垂直輸送可根據(jù)具體地形布置輸送管道,實現(xiàn)集中、分散、大高度、長距離輸送,輸送過程不受氣侯條件影響,能確保物料不受潮,利于生產(chǎn)和環(huán)境保護。
裝車抽灰機用途
1、風機:為羅茨風機,主要由風機殼體、葉輪、軸承管和電動機等部件組成,三角帶傳動。
2、分離筒:是物料與氣流分離的裝置,起到一定的分離、過濾作用。
3、閉風器:由殼體、閉風器端蓋、葉輪、密封膠板等零件組成,與電機直連。
4、輸送管:4~8英寸橡塑管。
5、電控箱:選配。
6、集塵箱:用于收集塵土,選配。
7、行走端:由機架和行走輪、牽引桿(選配)等組成,可作短途移動。
8、除塵器:用于進入風機前的空氣除塵可減輕風機磨損,提高風機使用壽命,選配。
9、壓送料斗:單獨壓送時使用,選配。
10、消聲器:選配。
裝車抽灰機是一款適用于粉煤灰、水泥粉、石粉,活性炭粉等粉狀、粉末狀、顆粒狀、干性物料的出倉、倒運等環(huán)節(jié)的自吸式環(huán)保輸送設備。
該機由羅茨風機、主動力(電機或柴油機)、脈沖罐(含濾筒、濾袋、脈沖控制儀、脈沖閥等)、星型卸料器(即閉風器,通常安裝于脈沖罐底部)、底座(或龍門架)、空氣壓縮機(即氣泵)、管道(含鋼管、消聲管、軟管等)、吸咀(即進料嘴)等部分組成。
裝車抽灰機爭做環(huán)保生產(chǎn)的領跑者
裝車抽灰機是一款適用于粉煤灰、水泥粉、石粉,活性炭粉等粉狀、粉末狀、顆粒狀、干性物料的出倉、倒運等環(huán)節(jié)的自吸式環(huán)保輸送設備。
裝車抽灰機由羅茨風機、主動力(電機或柴油機)、脈沖罐(含濾筒、濾袋、脈沖控制儀、脈沖閥等)、星型卸料器(即閉風器,通常安裝于脈沖罐底部)、底座(或龍門架)、空氣壓縮機(即氣泵)、管道(含鋼管、消聲管、軟管等)、吸咀(即進料嘴)等部分組成。
低壓連續(xù)輸送料封泵輸送工藝技術不斷朝著多樣化方向發(fā)展,其環(huán)保是粉料輸送泵的必備性能,是其詮釋,而用戶在選擇料封泵時也要依據(jù)自身的輸送物料性質(zhì)來選擇合適型號。低壓稀相物料輸送泵備受熱電行業(yè)的歡迎,是輸送粉煤灰、水泥、氧化lv粉等粉狀或顆粒狀物料的理想選擇,與灰?guī)煜盗性O備組成輸送系統(tǒng),降低風運電耗,減少設備數(shù)量,提高輸送效率。
在布置料封泵時,要求在不妨礙操作的前提下,做到整齊緊湊,縮短提升高度,避免輸送管道的彎曲和水平放置,卸料器放置在高位,接料器放置在低位,可充分利用空間高度,依靠物料自流輸送,減少提升次數(shù)。料封泵性能優(yōu)越,對于各種粉狀物料的輸送效果理想,在保證質(zhì)量的前提下,簡化流程,防止回路,在技術上有了新的突破。
料封泵比倉泵、螺旋泵節(jié)電30-50%具有耗電量小、投資少等優(yōu)點;料封泵比提升機、螺旋輸送機節(jié)省80-98%的配件維護費并具有結構簡單、維護方便等優(yōu)點;料封泵同時具有體積小、風壓低、運轉可靠、幾乎沒有易損件等諸多優(yōu)點。料封泵可輸送物料3—500 提升高度可達50料封泵是一種綜合性價比更高的輸送粉狀物料的專業(yè)設備。
裝車抽灰機可用于:火力發(fā)電、水泥、粉煤灰、白灰、石膏粉、精細化工等物料比≤1.6 以下企業(yè)的生產(chǎn)和使用。
?你知道裝車抽灰機的輸送方式是怎樣的
在輸送散裝物料的氣力輸送進程中,發(fā)現(xiàn)管道伴隨著激烈的磨損,嚴峻時導致整個氣力輸送系統(tǒng)停運。我們需求進步氣力輸送管道的耐磨性,保證體系的順利運轉。
逆時針旋轉的發(fā)射輪正下方有與之配合的密封弧塊,密封弧塊可以上下運動,處于工作狀態(tài)時上升至上位置,其內(nèi)弧面與發(fā)射輪外圓柱面配合,使容納槽封閉形成密封腔。密封弧塊底部有一個呈長腰圓形的配氣口,發(fā)射輪上每一個容納槽的端面都有一個壓縮空氣噴嘴,并且該噴嘴有一個較窄的配氣槽與發(fā)射輪外圓柱面連通。
氣力輸送對于增大氣力輸送能力來說越有利,顯然也將提高經(jīng)濟性。但是,灰氣比過大,則在同樣的氣流速度下可能產(chǎn)生堵塞,并且輸送壓力也,對負壓式和低正壓氣力輸送系統(tǒng),有可能會超過壓氣機械所允許的吸氣壓力或排氣壓力。因而,灰氣比的數(shù)值受到物料的物理性質(zhì)、氣力輸送方式以及輸送條件等因素的限制。特別是對正壓氣力輸送系統(tǒng),考慮倉式泵本身的尺寸和構造、輸料管的內(nèi)徑和長度、彎頭數(shù)目以及使用的空氣量等條件,其灰氣比自然更受到制約。傳統(tǒng)機械輸送工藝,即由斗式提升機和皮帶輸送機等輸送設備組合而成的糧食進出倉輸送工藝,存在著諸多不足之處.
混合比是氣力輸送的主要參數(shù),為單位時間內(nèi)通過輸送管截面的粉塵質(zhì)量與空氣質(zhì)量之比。提高混合比,氣力輸送有利于增大氣力輸送能力和節(jié)省動力消耗,但輸送速度相同的情況下,混合比過大,容易造成堵塞,并且輸送壓力要。因此,設計時應綜合考慮物料的物理性質(zhì)、輸送方式和輸送條件等因素,選取合適的混合比。
