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外裝式減速滾筒：將普通電動(dòng)滾筒中的電動(dòng)機(jī)移出來(lái)，筒體內(nèi)仍有減速機(jī)構(gòu)的滾筒常稱(chēng)為減速滾筒。外裝式電動(dòng)滾筒：減速滾筒再與電動(dòng)機(jī)外聯(lián)，就構(gòu)成了電機(jī)外裝式電動(dòng)滾筒，常簡(jiǎn)稱(chēng)外裝式電動(dòng)滾筒。電動(dòng)滾筒分類(lèi)依據(jù)電機(jī)的冷卻方式：風(fēng)冷式電動(dòng)滾筒、油冷式電動(dòng)滾筒、油浸式電動(dòng)滾筒按減速器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)：定軸齒輪電動(dòng)滾筒、行量齒輪電動(dòng)滾筒、擺線(xiàn)針輪電動(dòng)滾筒電動(dòng)滾筒按應(yīng)用環(huán)境常見(jiàn)的有普通、腐蝕和易燃易爆三種場(chǎng)合。滾筒對(duì)皮帶輸送機(jī)的重要性 一、滾筒對(duì)皮帶輸送機(jī)的作用： 皮帶輸送機(jī)主要的傳動(dòng)零件是輸送帶、滾筒和托輥，各零件之間相互聯(lián)系影響，任意零件自身的失效，隨著時(shí)間的推移，都會(huì)引起其他零件失效，從而降低輸送機(jī)的使用性能，縮短傳動(dòng)零件的壽命。滾筒設(shè)計(jì)、加工制造缺陷造成皮帶輸送機(jī)整機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的形式主要有：皮帶跑偏、帶面打滑、振動(dòng)、噪音。 皮帶輸送機(jī)的工作原理為靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒通過(guò)皮帶之間的摩擦力帶動(dòng)輸送帶運(yùn)行，滾筒按其作用一般劃分為傳動(dòng)滾筒和改向滾筒兩大類(lèi)。傳動(dòng)滾筒是傳遞驅(qū)動(dòng)力的主要部件，改向滾筒用于改變輸送帶的運(yùn)行方向，或增加輸送帶與傳動(dòng)滾筒的圍包角。 皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是常見(jiàn)故障，理論上滾筒及托輥的回轉(zhuǎn)中心必須與輸送帶的縱向中心成直角接觸，而且滾筒及托輥必須具有以皮帶中心線(xiàn)為對(duì)稱(chēng)的直徑。但實(shí)際加工中就會(huì)出現(xiàn)各種誤差，由于中心不重合或皮帶本身在接帶過(guò)程中產(chǎn)生偏差，運(yùn)行時(shí)皮帶與滾筒及托輥的接觸條件就發(fā)生了變化，皮帶跑偏不僅會(huì)影響生產(chǎn)，損壞皮帶，還會(huì)增加整機(jī)運(yùn)行阻力。滾筒軸承一般用球面調(diào)心滾子軸承。1 驅(qū)動(dòng)方式A 外驅(qū)動(dòng)式，即驅(qū)動(dòng)裝置放在傳動(dòng)滾筒外面，減速器直接同傳動(dòng)滾筒輸入軸相連。B內(nèi)驅(qū)動(dòng)式，即將驅(qū)動(dòng)裝置全部放在傳動(dòng)滾筒內(nèi)，此種方式又稱(chēng)為電動(dòng)滾筒。如果僅裝減速器裝入在筒內(nèi)，稱(chēng)為齒輪滾筒，或稱(chēng)外裝式減速滾筒，適用于大功率帶式輸送機(jī)。2 軸承內(nèi)孔大小和載荷A 輕型 孔徑在50~100MM。輕型滾筒的結(jié)構(gòu)是軸與輪轂采用過(guò)盈配合，輻板與筒殼全焊，其中輪轂與軸過(guò)盈連接配鍵的結(jié)構(gòu)用于傳動(dòng)滾筒。B 中型 孔徑在120~180MM。中型滾筒的結(jié)構(gòu)是軸與輪轂用環(huán)形鎖緊器連接，輻板與筒殼全焊。C 重型 孔徑在200~220MM。重型滾筒的結(jié)構(gòu)是輪轂與軸用環(huán)形鎖緊器連接，鑄焊輻板與筒殼鑄焊。這種結(jié)構(gòu)的滾筒是筒殼的一部分、輻板、輪轂鑄成一體的底盤(pán)與筒殼的另一部分焊接而成。D 工程級(jí)滾筒 工程級(jí)滾筒是指為滿(mǎn)足特殊輸送機(jī)滾筒的載荷條件而經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的滾筒。高張力輸送帶由于其強(qiáng)度高、延伸性低的特性，而使這些滾筒的標(biāo)準(zhǔn)比一般纖維織物芯層輸送帶所用的鋼滾筒要高得多。起動(dòng)、制動(dòng)及其他動(dòng)力載荷較直接的傳遞給滾筒。當(dāng)涉及到高張力時(shí)，滾筒的同心度及滾筒與輸送機(jī)的準(zhǔn)確對(duì)中是十分重要的。要特別強(qiáng)調(diào)的是滾筒的結(jié)構(gòu)支座必須準(zhǔn)確對(duì)中以防載荷集中以及由于不對(duì)中而引起的滾筒超負(fù)荷。3 外形A 鼓形滾筒 用鋼板卷圓焊接而成，中間部分筒徑大于兩邊筒徑約幾毫米，目的是防止輸送帶跑偏。B 葉片式滾筒 滾筒由許多橫向葉片組成，目的是便于清潔輸送帶，此類(lèi)滾筒又稱(chēng)為自清掃滾筒。如果將葉片改為圓鋼棒，則稱(chēng)為棒式滾筒。自然也可以將圓柱形鋼殼上開(kāi)上橫槽，也可以起到自清掃作用。此類(lèi)滾筒稱(chēng)為格柵滾筒。C 溝槽膠面滾筒 滾筒的護(hù)面開(kāi)上菱形、人字形、直線(xiàn)、環(huán)形、梯形溝槽，則分別稱(chēng)為菱形護(hù)面、人字護(hù)面等各種面形狀的滾筒，其目的是增大摩擦系數(shù)和便于排出粘著物料。傳動(dòng)滾筒護(hù)面常選用菱形和人字形。4 工作功能A 真空滾筒 為增大輸送帶同滾筒之間的摩擦力，在滾筒裝有真空泵或外接真空泵，使輸送帶同滾筒包角之間成真空，增大摩擦力。但由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，真空滾筒尚未得到推廣。B 磁力滾筒 滾筒內(nèi)裝有磁鐵，如輸送帶下層為磁性覆蓋膠，根據(jù)相吸作用，能增大摩擦力。當(dāng)使用普通輸送帶時(shí)，磁力滾筒就成為除鐵滾筒。C 輪胎滾筒 滾筒外面由許多陶瓷片鑲成，一方面可以增大摩擦力，另一方面便于清掃。陶瓷片也可做成插板式，以便于更換。

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