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皮帶輸送機是以輸送帶兼作牽引機構和承載機構的連續輸送機械，對零部件設計的要求很高。傳動滾筒是皮帶輸送機的主要傳動部件，傳動滾筒把皮帶輸送機主電機強大扭矩傳至輸送帶，拖動負載，實現運輸，其可靠性和使用壽命嚴重影響著輸送機的性能。目前，傳動滾筒多數采用焊接方法制造，主要結構一般分為筒體、筒轂、滾筒軸等。在皮帶輸送機正常工作中，傳動滾筒受到圓周方向剪切力和交變循環徑向拉應力、壓應力的作用，焊接位置中裂紋極易擴展，導致疲勞破壞，引發滾筒失效。因此，對傳動滾筒焊接位置的設計顯得尤為重要。

傳輸帶適用于煤炭、礦山、港口、電力、冶金、建材等行業的物料輸送，具有拉伸強度大、壽命長、使用伸長小、成槽陛好、耐曲撓性好、用于長距離、大跨度、大運量和高速度物料輸送。膠帶輸送機換向滾筒通常采用全鋼筒或鋼筒包膠結構,在運行過程中,由于輸送物料進入滾筒和膠帶中間后,物料被擠壓在膠帶和滾筒之間,對滾筒和膠帶均造成損傷,同時膠帶上具有粘性的物料容易粘附在滾筒上形成凸凹不平的硬塊,對膠帶造成損傷,并導致膠帶跑偏，進而嚴重影響裝置的使用壽命以及裝置的傳輸性能。

傳動滾筒按照功能可分為真空滾筒，磁力滾筒，輪胎滾筒，以及陶瓷滾筒，真空滾筒。為增大輸送帶同滾筒之間的摩擦力，在滾筒裝有真空泵或外接真空泵，使輸送帶同滾筒包角之間成真空，增大摩擦力。但由于結構復雜，真空滾筒尚未得到推廣。磁力滾筒，滾筒內裝有磁鐵，如輸送帶下層為磁性覆蓋膠，根據相吸作用，能增大摩擦力。陶瓷滾筒，滾筒護面由許多陶瓷片鑲成，一方面可增大摩擦力，另一方面便于清掃。不會引起膠水變質情況的發生，避免膠水由于溫度提高或降低，而變硬或，影響包膠的粘接效果。







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