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濟南威邁特升降機械有限公司生產基地占地8000平方米，招納有志于從事液壓升降平臺事業的人才。公司現有專事產品研發改良的中、技術人員12人，裝備有完善的試驗設施，并擁有先進的生產設備，工藝先進合理、檢測設備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業平臺的研發、生產及銷售，經過不懈的研究探索，積累了豐富的設計、制造經驗。專業生產：登車橋，升降貨梯，別墅電梯，曲臂式升降機，自行式升降機，鋁合金升降機 等。

移動登車橋

移動式登車橋的產品結構

了解移動式登車橋的結構和組成部件，有助于我們更好的使用和維護登車橋，發揮它的大作用。給您介紹移動式登車橋的結構。如上圖所示，部位1為尾板，尾板是一個高度較低的小型斜坡，工作時，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位，斜坡底部為移動式登車橋的承重底架，斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成，高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿調整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過大。部位3為油缸，是調整登車橋高度（斜坡角度）的直接執行機構。

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移動登車橋

移動式登車橋的產品結構

部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動式登車橋移動轉移。部位5為手動液壓系統，它包括手動操作桿、手動液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅動登車橋上升，下降時，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為安全護欄，它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。部位7為手搖支撐腿，根據作業車輛車廂高度調整好登車橋高度后，通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業車輛車廂上的壓力。部位8為安全鎖定掛鉤，安全鎖定掛鉤的長度可任意調節，作業前，必須把安全鎖定掛鉤與作業車輛車廂連接，把登車橋和車廂牢固固定在一起，防止作業時兩者分離，發生意外事故。部位9為登車橋水平作業平臺，作業時，該平臺與作業車輛車廂在一個水平面上，便于叉車駛入車廂內部。部位10為唇板，作業時，唇板要搭在作業車輛車廂底，以上就是移動式登車橋的基本結構。

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移動登車橋

移動登車橋在使用的過程中應該注意些什么？

移動登車橋使用時，要保持臺面平穩，牢固，固定鏈一定要與車固定牢，防止不必要的危險搬運的發生，登車橋下降過程中，嚴禁一切人員攀爬，登陸，在移動登車橋使用過程中嚴禁超載作業，避免超載帶來的不安全因素的發生，所用的液壓油要保持清潔，不得混入水和其它雜質，一般每半年更換一次，液壓油冬季一般采用N32號，夏季采用用N46號，如果登車橋出現故障時，應立即停止操作，仔細檢查，排除故障。

移動登車橋的應用特點：

登車橋臺面采用制的菱形網格板有可靠的強度，能保證長期使用不變形。菱形網狀結構，保證了防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，也能保證正常使用。