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8噸移動式登車橋定做-力鼎高-大噸位移動式登車橋
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訂貨量(臺)
¥30000.00
≥1
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莸莾莼莺莼莸莺莶莽莺莽
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濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司
店齡7年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
劉柱森
聯(lián)系電話
莸莾莼莺莼莸莺莶莽莺莽
經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營產(chǎn)品






山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠,始建于1986年,是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來,重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺、升降機(jī),鋁合金升降機(jī),登車橋,升降舞臺研制和開發(fā),現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲物流協(xié)會會員,是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索,積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺,液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。
登車橋的地坑安裝有哪些標(biāo)準(zhǔn)?
(1)要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工方案的規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。
(2)基坑四周必須設(shè)1.5m高的防護(hù)欄桿,防護(hù)欄桿距基坑距離不小于1m。
(3)土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)工況相一致,并遵循“開槽支撐,先撐后挖,分層開挖,嚴(yán)禁超挖”的原則。
(4)登車橋井坑邊界周圍地面應(yīng)設(shè)排水溝,對坡頂、坡面、坡腳采取排水措施,尤其是固定登車橋。
(5)在基坑或深井下作業(yè)時(shí),必須戴安全帽。
山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠,始建于1986年,是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來,重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺、升降機(jī),鋁合金升降機(jī),登車橋,升降舞臺研制和開發(fā),現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲物流協(xié)會會員,是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索,積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺,液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。
登車橋主要是一種用于叉車與貨車之間相連的搭橋設(shè)備,以便于貨物能夠快速的裝卸。登車橋從早期可分為兩種:一種是固定登車橋,一種是移動登車橋。然而隨著市場上對于登車橋需求的不斷增多,對于登車橋的個(gè)性化需求也在不斷的增加,很多登車橋生產(chǎn)商為了滿足市場上廣大客戶的不同需求,研發(fā)、制造了不同種類的登車橋。
一、移動式液壓登車橋:這是應(yīng)用廣泛的一種,適用于裝卸不固定的場合;
二、固定式液壓登車橋:適用于碼頭、貨臺、倉庫等固定裝卸貨物的場所;
三、嵌入式液壓登車橋:它是嵌入于裝卸貨操作平臺中的登車橋,安裝完成以后登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面是水平的;
四、臺邊式液壓登車橋:它不需要在裝卸貨物的操作臺面上挖坑或提前預(yù)留坑位,它是直接安裝在裝卸貨物平臺前段的邊沿位置,對建筑的結(jié)構(gòu)基本上沒有改動。
山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠,始建于1986年,是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來,重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺、升降機(jī),鋁合金升降機(jī),登車橋,升降舞臺研制和開發(fā),現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲物流協(xié)會會員,是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索,積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺,液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。
關(guān)于移動式登車橋的操作,一般人感覺移動登車橋裝卸貨起來是非常好用的,本身有一定的坡度,起到了橋梁的作用。別看移動式登車橋的體積較大,其實(shí)它是相當(dāng)簡單的一款設(shè)備,操作起來也不會那么復(fù)雜,移動登車橋的具體操作方法:
一、移動式登車橋每臺上面都會配備有一份使用說明書,用戶朋友在使用前,要對它進(jìn)行詳細(xì)的閱讀;
二、要特別注意移動式登車橋必須在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上工作;如果要移動此設(shè)備,將接地連接板先收起,調(diào)節(jié)支撐架及可調(diào)節(jié)支撐腿要回收離開地面,用叉車或其他設(shè)備抬起接地連接板一端前移,在移動輪的作用下可以輕松移動到所需的位置;
三、在使用前先用搖把調(diào)節(jié)好調(diào)節(jié)支撐架,保證登車橋臺面與車廂地面在同一水平面內(nèi),然后將唇板和車廂吻合成一體;如果要松開每個(gè)可調(diào)節(jié)支撐腿的鎖緊螺母,將每個(gè)可調(diào)支撐腿調(diào)到接觸地面并稍微受力為止,保證各個(gè)可調(diào)支撐腿及調(diào)節(jié)支撐腿均衡受力,不能讓調(diào)節(jié)支撐腿離開地面,然后鎖緊各個(gè)調(diào)節(jié)支撐腿的鎖緊螺母;
四、將掛鉤掛住集裝箱或車廂可以掛住的受力之處,保證鏈條受力。避免登車橋與車廂放生相對移位或滑動;放下尾板連接板保證連接板與地面無高度差,實(shí)現(xiàn)無臺階式直接登車橋作業(yè)。這時(shí),登車橋準(zhǔn)備好,就可以開始作業(yè)了。
