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傳動滾筒是輸送機傳遞動力的部件，是帶式輸送機傳遞動力的主要部件，單滾筒多用于功率不太大的輸送機上，如煤礦地面運輸及選煤廠等處。表面有裸露光鋼面，人字形和菱形花紋橡膠覆面。小功率、小帶寬及環境干燥時可采用裸露光鋼面。人字形花紋膠面摩擦系數大，防滑性和排水性好，但有方向性。菱形膠面用于雙向運行的輸送機。傳動滾筒從制作材料上來分有鋼板卷制焊接、鑄鋼及鑄鐵3種。從結構型式上來分有裝配輻板式、輻條式、整體輻板式3種。另外，滾筒表面也有光面、包膠、鑄膠等型式；其中，以鋼板焊接裝配輻板式鑄膠滾筒應用較廣泛。傳動滾筒的保養方法：1、對于傳動滾筒上的粉塵等異物要定期清理。2、對于滾筒殼與端蓋焊接處是否牢固要做定期檢查。3、要保持良好的潤滑性，降低摩擦對傳動滾筒的損害。4、要避免超負荷運轉，延長其使用壽命。傳動滾筒是由軸、軸承座、輻板、筒體組成，表面覆蓋橡膠以增大驅動滾筒與輸送帶間的摩擦系數，軸承座內裝調心滾子軸承，保證了支撐的穩定性，又保證了轉動靈活。當驅動裝置運轉時，驅動裝置中的扭矩傳送到傳動滾筒軸上，再由軸通過內部脹套（或者鍵）連接進而把扭矩傳送到筒體上，由于滾筒與皮帶之間的摩擦力，然后將扭矩傳送到皮帶上帶動整條皮帶機的運轉。膠板的材質，由于傳動滾筒包膠耐磨膠板是由高耐磨的天然橡膠制成的，因此橡膠的材質成了確保滾筒包膠是否耐磨的重要因素，橡膠的性能參數影響著包膠的好壞。想要包膠膠板更耐磨，在選擇的時候，就要特別注意原膠的含膠量，不要因為便宜影響了包膠的使用壽命。傳動滾筒按照外形可分為鼓形古銅，葉片式滾筒，溝槽膠面滾筒。鼓形滾筒。用鋼板卷圓焊接而成，中間部分筒徑大于二邊筒徑約幾毫米，目的是防止輸送帶跑偏。葉片式滾筒。滾筒由許多橫向葉片組成，目的是便于清潔輸送帶，此類滾筒又稱為自清掃滾筒。如果將葉片改為圓鋼棒，稱為棒式滾筒。溝槽膠面滾筒。滾筒的護面開上菱形、人字形、直線形、環形、梯形則分別稱為菱形動滾筒護面常選用菱形和人字形。增加摩擦系數，避免滾筒和輸送帶發生打滑的現象；避免輸送帶跑偏；保護滾筒表面免受磨損及腐蝕。滾筒開機運轉之后，即出現膠板開膠、膠板脫落或者短時間運行之后就出現膠板開膠脫落現象。開機之后滾筒與輸送帶之間，出現打滑或者是跑偏情況的發生。若是短時間內膠板脫落，大部分是因為滾筒包膠膠水選擇不恰當，或者現場工作人員的操作不規范而造成的。滾筒與輸送帶之間打滑多是由于膠板防滑耐磨性能較差引起的。當出現滾筒包膠膠水選取的時候，膠水建議要有兩個重要的性能：強粘接性能以及溫度適應性能。要有較強的粘貼能力，是滾筒包膠的基本要求，要確保膠水涂刷之后，膠板和滾筒之間的粘接力要求。溫度適應性較強的膠水，能夠確保在施工環境溫度多樣化的環境下。

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