故 障

原 因

維修

排量不足或根本不能提成送沖洗液

1.濾水器液面。

2.濾水器堵塞。

3.吸水管路密封不嚴，吸進空氣。

4.進排閥不工作或工作不正常，球閥被砂料或顆粒卡死在閥座導向柱上。

5.或缸套磨損，拉傷損壞，失去密封。

6.離合器打滑。

7.輪胎聯軸器損壞。

1.將濾水器浸入液面下0.3-0.5米。

2.清洗濾水器。

3.檢查各處密封并之。

4.清洗進排閥，若水損壞或變形，應更換部件。

5.與缸套過盈量或更換。

6.離合器間隙。

7.更換聯軸器的橡膠輪胎。

泵運轉困難

1. 與缸套過盈量太大，密封過緊。

2.連桿大頭頭瓦抱得過緊。

3.、拉桿、十字頭、連桿有歪斜現象。

4、動力機故障，傳動不了扭矩。

1.適當桿上鎖母，與缸套過盈量。

2.軸瓦與曲軸頸的間隙。

3.檢查并之。

4. 檢查并之。

機器運轉中有異常聲響

1.泵連桿軸瓦松馳或間隙過大。

2.與拉桿間有松動。

3.泵體，離合器—變速箱內圓錐軸承間隙不當或機件損壞。

1.軸瓦之間的間隙。

2.緊固桿上鎖母。

3.軸承間隙或更換機件。

壓力表不工作

1.四通連接頭堵塞。

2.壓力表損壞。

1.清洗四通接頭。

2.更換壓力表。

機器運轉中溫度長高或個別部位

1.離合器凸肩內推力軸承處過緊，無間隙或不良。

2.變速箱輸出軸凸肩內推力軸承處過緊無間隙或不良。

3.各箱內油裝得過滿。

1.推力軸承間隙，并注意條件。

2.推力軸承間隙，檢查并條件。

3.漿多余的油放至規定面高度。

操縱手把跑檔

1.離合器不當，無法合上，至使開車后手把跑檔。

2.變速箱內兩導桿定位處彈簧壓力過小，變速箱手柄未撥到位。

3.曲軸箱內快慢手把定位彈簧壓力太小，或手把沒有打到位。

1.離合器間隙，保證鋼球被壓在壓套內。

2.定位彈簧壓力，注意變速手反搬到位置。

3.定位彈簧壓力，注意手柄搬到位置。