類別 龍門吊
產地 重慶
禁止 禁止在易燃、易爆腐蝕性介質環境中使用
司機室 開式、閉式
地面操作 帶線手柄操作和遙控器手柄操作
應用范圍 廣泛用于等不同場合吊運貨物
結構類型 門式
加工定制 是
起重量 2000kg以上
商品介紹
重慶捷億達起重設備有限公司是一家致力于各類起重設備研發、制造、銷售和服務的高端制造企業。公司以高新技術、高端裝備、高成長性著稱,是國內起重機械龍頭企業,總部位于新鄉市。公司具有強大的技術研發實力,自主研發的多功能起重機、歐標系列產品(電動葫蘆、單雙梁起重機、門式起重機)以及路橋搬運設備已紛紛搶占市場,為冶金、電力、高鐵、機械、礦山、港口、石化等行業配套服務,產品遠銷國內外。公司擁有2級鋼結構設計、生產及安裝資質(生產許可證覆蓋所有類型起重機,制造噸位QD300噸),并承接各類重型、輕型鋼結構工程。
門式起重機操作規程
一、起重機工作前
1、操作者按點檢卡片的要求對起重機的制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進行檢查,發現異常情況,應予以排除。
2、松開起重機的夾軌器。
二、起重機工作中
1、每班第一次起吊重物時(或負荷達到最大重量時),應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,以檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業。
2、操作者在作業中,應按規定對下列各項作業鳴鈴報警。
(1)起升、降落重物;開動大、小車行駛時。
(2)視線不清楚時,起重機行使、通過,要連續鳴鈴報警;
(3)起重機行駛接近跨內另一起重機時;
(4)吊運重物接近人員時。
3、操作運行中應按統一規定的指揮信號進行。
4、工作中突然斷電時,應將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。
5、起重機龍門架、起重小車在正常起吊過程中,嚴禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時,必須將手柄置于“零”位,使機構完全停止運轉后,方能反向開車。
6、有兩個吊鉤的起重機,在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤必須單獨作業,以免兩鉤相撞。
7、兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度,吊鉤上不準掛鋼絲繩。
8、不準利用起重機的極限位置限制器停車,嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。
9、嚴格執行“十不吊”的制度:
(1)指揮信號不明或亂指揮不吊;
(2)超過額定起重量時不吊;
(3)吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
(5)行車吊掛重物直接進行加工時不吊;
(6)歪拉斜掛不吊;
(7)具有爆炸性物件不吊;
(8)埋在地下物件不拔吊;
(9)帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
(10)干部違章指揮不吊。
10、操作者應密切注視運行方向及其附近有無人或障礙物。
11、露天作業的龍門式起重機,當工作結束后應將其中機錨定住。當風力大于級6級時,一般應停止工作,并將其中機用夾軌鉗鎖定。
三、起重機工作后
1、將起重機吊鉤升高至一定高度,大車停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保護箱刀開關手柄,切斷電源,夾緊夾軌或其中機防風錨鎖定。
2、進行起重機的日常維護保養。
3、做好交接班工作。

不組裝主梁,應先在工地選好地段,把幾段橋架用預裝螺栓連接成一體。連接時,要利用已鋪好的大車運行軌道作為水平基準。將主梁橫放在軌道上或架子上。最好架在與支腿連接用的支承邊上。用水準儀測出兩端支承面上小車軌道的水平高度。如果是單梁,只有一條軌道,只需找出兩端各一點的標高相同即可;如果是雙梁,有兩條軌道,則需找出兩端四點的標高相同。以這兩點或四點做為零點,按技術要求,用千斤頂墊出拋物線形的跨中上拱度和懸臂端的上翹度。墊拱度和翹度時,箱形梁應墊在大箱板下面,桁架梁應墊在節點處,小車軌道下的工字梁也要墊好。達到技術要求后,將主梁接頭處的螺栓擰緊。

門式起重機(龍門吊)是橋式起重機的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。

一般情況下,門式起重機不允許超負荷使用,在特殊情況下,經有關部門和技術人員研究確定后,才允許使用。但超負荷量不能過大,而且也不能經常這樣使用。
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