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免維護蓄電池：免維護蓄電池由于自身結構的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：種在購買時一次性加電解液，以后使用中不需要維護(添加補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液。

電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間后要補充蒸餾水，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。

在電動自行車環保方面，眾人認為，電動自行車電池在生產和回收環節的環保問題不容忽視，企業應從履行社會責任的角度，本著誰生產誰負責的原則，加強對鉛酸電池的生產及回收管理，確保將環境代價降到。同時，呼吁部門對電動自行車鋰電池產品予以政策支持，并盡快建立起對電動自行車廢舊鋰電池的回收機制。

蓄電池是將化學能直接轉化成電能的一種裝置，是按可再充電設計的電池，通過可逆的化學反應實現再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理：充電時利用外部的電能使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出，比如生活中常用的手機電池等。