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上海愷聯軸承有限公司主營：SKF,NSK,FAG,INA,NTN,KOYO,TIMKE

NTN進口挖掘機軸承應注意的事項：

3)挖掘機的換擋裝置的傳動機構是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現換擋的。在頻繁的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，造成其嚙合性能降低而導致"跳擋"。

(4)為防止變速器"跳擋"，挖掘機在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內和Ⅰ、倒擋撥叉內均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時，自鎖機構的自鎖性能會下降直至消失，造成變速器"跳擋"。同時，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現磨損，也可造成變速器"跳擋"。

(5)操作方法不當 挖掘機在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時，如果操作不當，也會導致變速器"跳擋"。

BA300-4WSA `BA180-4WSA` BA220-6SA` BA222-1` BA240-3WSA `BA260-4A` BA250-4A`

BA280-2A`BA260-3A`BA289-1`BA290-3`BA246-2A`180BA-2256`184BA-2251`AC6037`BA200-7A`AC4631`AC5836`AC5033`AC523438-1`I96Z-4`AC270-3`260BA355-2`240BA325`245BA35P-1`

日本NTN軸承代理商 原裝進口 正宗產品 現貨供應

近日，NTN中國技術中心被認定為2016年度（第22批）市級企業技術中心。

近2年，NTN中國技術中心

·持續加大研發經費的投入，每年投入的研發經費，占銷售收入的3%以上，持續導入和引進新的產品性能評價試驗設備和先進的分析測量設備；

·努力培養現地研發人員，通過OJT和海外派遣培訓的方式，促進現地研發人才的成長;

·制定符合現地的人才成長政策和發明與創造激勵機制，鼓勵新產品和新技術的開發。

通過不斷努力，近日， NTN中國技術中心經上海市經濟信息委會確認達到上海市企業技術中心的條件和實力，被認定為2016年度（第22批）市級企業技術中心。

認定為市級企業技術中心，不僅為將來NCIC申請高新技術企業打下良好的基礎，而且將提高NTN品牌的在中國市場的度。同時，取得上海市企業技術中心，將一次性取得地方財政補貼1000千元。

日本進口NTN軸承大力發展輪轂軸承及單元 推出高科技新產品

河南科技大學聘任蔣興奇為河南科技大學機電工程學院特聘

技術本部副本部長蔣興奇博士被河南科技大學機電工程學院聘任為特聘。聘任儀式于2014年9月2日在河南科技大學機電工程學院舉行。河南科技大學機電工程學院副院長韓建海、副院長邱明、NTN先進技術研究所所長田中廣政、NTN-LYC精密軸承有限公司董事長市川博幸等雙方代表共同出席受聘儀式。聘任儀式結束后，蔣興奇博士為河南科技大學機電工程學院的部分教師和學生做了《NTN汽車輪轂軸承的開發》，介紹了NTN在汽車輪轂軸承的低摩擦力矩、低材料消耗和模塊化等方向的新開發成果。