
手機(jī)掃碼查看 移動(dòng)端的落地頁

濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 其他液壓機(jī)械及組配件
力鼎高-10噸移動(dòng)登車橋生產(chǎn)廠家-叉車移動(dòng)登車橋
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥20000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
钳钶钴钸钴钳钸钻钵钸钵
在線客服

濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司
店齡7年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
劉柱森
聯(lián)系電話
钳钶钴钸钴钳钸钻钵钸钵
經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營產(chǎn)品






山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠,始建于1986年,是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來,重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī),鋁合金升降機(jī),登車橋,升降舞臺(tái)研制和開發(fā),現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員,是重合同守信用企業(yè)。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索,積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái),液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。
移動(dòng)式液壓登車橋優(yōu)點(diǎn):
移動(dòng)式液壓登車橋采用中外合資技術(shù),按承載能力分為:4、6、8、10、12噸,廣泛應(yīng)用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。有了它,叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。產(chǎn)品采用人工液壓動(dòng)力,不需接動(dòng)力電源。只需單人操作,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。它可使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力,成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快貨物流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
商品優(yōu)點(diǎn):
1、全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠
2、唇板與平臺(tái)采用整長軸連接、強(qiáng)度高、可靠性好
3、采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能
4、采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長
5、高強(qiáng)度U形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形
6、采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能
7、兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害
8、設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿
山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠,始建于1986年,是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來,重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī),鋁合金升降機(jī),登車橋,升降舞臺(tái)研制和開發(fā),現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員,是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索,積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái),液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。
移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu):
1尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡,工作時(shí),尾板落下,便于叉車駛上登車橋。
2為登車橋工作臺(tái)斜坡部位,斜坡底部為移動(dòng)式登車橋的承重底架,斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺(tái)面組成,高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過液壓操作桿調(diào)整,為了便于叉車上下,斜坡角度不宜過大。
3為油缸,是調(diào)整登車橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
4為移動(dòng)式登車橋的輪胎和車軸,它便于移動(dòng)式登車橋移動(dòng)轉(zhuǎn)移。
5為手動(dòng)液壓系統(tǒng),它包括手動(dòng)操作桿、手動(dòng)液壓泵和油箱,通過操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅(qū)動(dòng)登車橋上升,下降時(shí),打開回油閥,登車橋在自身重力作用下自然下降。
6為安全護(hù)欄,它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。
7為手搖支撐腿,根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調(diào)整好登車橋高度后,通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力,有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力。
8為安全鎖定掛鉤,安全鎖定掛鉤的長度可任意調(diào)節(jié),作業(yè)前,必須把安全鎖定掛鉤與作業(yè)車輛車廂連接,把登車橋和車廂牢固固定在一起,防止作業(yè)時(shí)兩者分離,發(fā)生意外事故。
9為登車橋水平作業(yè)平臺(tái),作業(yè)時(shí),該平臺(tái)與作業(yè)車輛車廂在一個(gè)水平面上,便于叉車駛?cè)胲噹麅?nèi)部。
10為唇板,作業(yè)時(shí),唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底,以上就是移動(dòng)式登車橋的基本結(jié)構(gòu)。
山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠,始建于1986年,是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來,重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī),鋁合金升降機(jī),登車橋,升降舞臺(tái)研制和開發(fā),現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員,是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評。公司經(jīng)過多年的對液壓升降設(shè)備的研制和探索,積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái),液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。
移動(dòng)式登車橋手動(dòng)閥原理:手動(dòng)閥借助手輪、手柄、杠桿、鏈輪,由人力來操縱閥門動(dòng)作。當(dāng)閥門啟閉力矩較大時(shí),可在手輪和閥桿之間設(shè)置此輪或蝸輪 減速器。必要時(shí),也可以利用萬向接頭及傳動(dòng)軸進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作。
手動(dòng)閥門是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件,它是用來改變通路斷面和介質(zhì)流動(dòng)方向,具有導(dǎo)流、截止、調(diào)節(jié)、節(jié)流、止回、分流或溢流卸壓等功能。 用于流體控制的閥門,閥門的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達(dá)10m的工業(yè)管路用閥。閥門可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號的作用下,按預(yù)定要求動(dòng)作,或者不依賴傳感信號而進(jìn)行簡單的開啟或關(guān)閉,閥門依靠驅(qū)動(dòng)或自動(dòng)機(jī)構(gòu)使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng), 從而改變其流道面積的大小以實(shí)現(xiàn)其控制功能。
