

濟南威邁特機械設備有限公司
主營產品: 液壓工程機械
貨臺裝卸專用過橋-12噸裝卸專用過橋生產廠-威邁特
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濟南威邁特升降機械有限公司生產基地占地8000平方米,招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產品研發(fā)改良的中、技術人員12人,裝備有完善的試驗設施,并擁有先進的生產設備,工藝先進合理、檢測設備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產及銷售,經過不懈的研究探索,積累了豐富的設計、制造經驗。專業(yè)生產:登車橋,升降貨梯,別墅電梯,曲臂式升降機,自行式升降機,鋁合金升降機 等。
移動登車橋
移動式登車橋的產品結構
部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸,它便于移動式登車橋移動轉移。部位5為手動液壓系統(tǒng),它包括手動操作桿、手動液壓泵和油箱,通過操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅動登車橋上升,下降時,打開回油閥,登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為安全護欄,它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。部位7為手搖支撐腿,根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調整好登車橋高度后,通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力,有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力。部位8為安全鎖定掛鉤,安全鎖定掛鉤的長度可任意調節(jié),作業(yè)前,必須把安全鎖定掛鉤與作業(yè)車輛車廂連接,把登車橋和車廂牢固固定在一起,防止作業(yè)時兩者分離,發(fā)生意外事故。部位9為登車橋水平作業(yè)平臺,作業(yè)時,該平臺與作業(yè)車輛車廂在一個水平面上,便于叉車駛入車廂內部。部位10為唇板,作業(yè)時,唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底,以上就是移動式登車橋的基本結構。
濟南威邁特升降機械有限公司生產基地占地8000平方米,招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產品研發(fā)改良的中、技術人員12人,裝備有完善的試驗設施,并擁有先進的生產設備,工藝先進合理、檢測設備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產及銷售,經過不懈的研究探索,積累了豐富的設計、制造經驗。專業(yè)生產:登車橋,升降貨梯,別墅電梯,曲臂式升降機,自行式升降機,鋁合金升降機 等。
移動登車橋
移動式登車橋和叉車成為美組合
從而能夠提供了方便,設備采用的是液壓式方式,無線采用外接的電源,在使用時配合叉車能夠提高了工作效率同時更省時間更省力。可根據(jù)汽車車廂的高低調節(jié)高度,叉車可以直接通過本設備駛入車廂進行裝卸物。
移動式登車橋是與叉車配合使用的貨色裝卸輔助設備,可按照汽車車廂的凹凸調節(jié)高度,叉車可以直接經由過程本設備駛入車廂內部進行貨色的批量裝卸,僅需單人功課,即可實現(xiàn)貨色的快速裝卸。它的波形鋼格網(wǎng)狀結構,充實保證了卓越的防滑機能,使叉車有更好的爬坡性和可獨霸性。該產物可按照用戶的分歧需要,在外形尺寸、承受載荷等方面作非凡設計。采用制異型鋼管,臺面采用制的菱形網(wǎng)格板,防滑(網(wǎng))板。該設備一端與貨臺等高,另一端搭在車廂后緣上,并能按照分歧的車型及裝車過程中車廂的轉變,自動調整高度。
濟南威邁特升降機械有限公司生產基地占地8000平方米,招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產品研發(fā)改良的中、技術人員12人,裝備有完善的試驗設施,并擁有先進的生產設備,工藝先進合理、檢測設備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產及銷售,經過不懈的研究探索,積累了豐富的設計、制造經驗。專業(yè)生產:登車橋,升降貨梯,別墅電梯,曲臂式升降機,自行式升降機,鋁合金升降機 等。
移動登車橋
移動登車橋容易固定,不容易移動!
登車橋由于使用用途可分為固定登車橋和移動登車橋,為的就是方便貨物在不同場地和場所進行貨物的裝卸。
固定登車橋是固定在如月臺、倉庫等上貨、卸貨的地方,開動機動叉車可以通過它直接駛入車廂內進行貨物的裝卸和搬運,通過它的調節(jié)板,任意調節(jié)鋼板的高低來滿足不同車輛的上卸貨要求,效率高、時間短。但是呢,固定登車橋只能固定在月臺上面,不能移動。又優(yōu)點,也有不足。
那大家都認為移動登車橋則可以滿足這一要求,可以呢,并非如此!
移動登車橋確實可以滿足一定要求的,而且是移動的,可以不再月臺、倉儲上面安裝或固定的,在其他的場所開闊的平地上都可以使用的,但是,它是比固定登車橋造價高,用鋼材量比較多,猶如一座一半“橋”的樣子。所以故稱為登車橋。由于移動登車橋的體積大、使用鋼材量多,重量也不輕,說它是移動,還不如說是另一種形式或環(huán)境下的固定!
