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 雙層油罐的焊接

a.嚴格按圖紙、方案和焊接工藝指導書施工。

b.充分發揮質保體系的作用，確保質保體系的正常運行。

c.嚴禁使用無產品合格證和材質證明書的焊接材料。當對材料有懷疑時，應進行化驗，以確定是否可用。

d.加強質量教育，強化職工質量意識。

e.嚴禁無證人員上崗施焊

           雙層油罐防腐

儲油罐的外表面防腐設計應符合國家現行標準《鋼質管道及儲罐腐蝕控制工程設計規范》的有關規定，雙層油罐報價，并應采用不低于加強級的防腐絕緣保護層；儲油罐的內壁防腐措施應根據罐內貯存介質確定。

           雙層油罐 安全

油罐上一般有以下安全設施：機械呼吸閥、液壓安全閥、阻火器、測量孔、人孔、采光孔、進出油管、泡沫發生器、靜電接地線、避雷針、梯子和欄桿等。在油罐使用過程中，雙層油罐，這些安全設施要求保持完好的狀態

SF雙層油罐應設置不少于兩個鋼制吊耳，總吊耳起吊能力應不小于油罐自重的 2 倍。 SF雙層油罐內外罐體之間具有 0.1~3.5mm 的貫通間隙，并配有一個與之相通的泄漏檢測儀，可以實 時監測內罐、外罐是否泄漏，雙層油罐的生產商應配套提供用于雙層油罐測漏系統所用的儀表。 生產企業應對保護空間容積和貫通性進行檢測，空間容積應在 2L 至 20L／（每 m3 儲油罐容積）之 間（不含檢測立管等非保護空間容積）。SF 雙層油罐設兩個密封可靠、公稱直徑為 DN600、螺栓數不少于 22 個的人孔，人孔蓋為鋼制，厚 度不小于 18mm，人孔法蘭厚度不小于 20mm。除滲漏檢測立管外，油罐進油接合管、出油接合管、通 氣接合管、潛油泵安裝口、量油孔、液位儀安裝立管等接合管均應設置于人孔蓋上，其中潛油泵與液位 儀不宜設在同一人孔蓋上。人孔處應設置操作井，設在行車道下面的人孔井應采用加油站車行道下專用 的密閉井蓋和井座。人孔應位于儲罐頂部縱向中心線上，頸板高度不小于 150mm，厚度不小于 10mm。 人孔墊片材質應采用與儲存介質相適應的密封材料。

雙層油罐的貫通間隙耐壓系統采用正壓或負壓監測時，貫通間隙應進行耐壓試驗，試驗方法如下：

   貫通間隙充裝至額定壓力或真空度，保持24小時，然后充裝置額定壓力的2倍，保持1分鐘，然后緩慢泄壓并抽空至18kpa的真空度，保持1分鐘，雙層油罐各部分不得有破裂、變形及異響聲音，試驗空氣為干凈的壓縮空氣，空氣溫度不低于5℃，

FF雙油罐內部真空度的檢測：

   抽空至35kpa的真空度，保持5分鐘，雙層油罐各部分不得有破裂，變形及異響聲音，試驗空氣為干凈的壓縮空氣，空氣溫度不低于5℃，