專(zhuān)業(yè)船用中間軸承 船用中間軸承 海順機(jī)械 專(zhuān)業(yè)船用中間軸承原理
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專(zhuān)業(yè)船用中間軸承-船用中間軸承-海順機(jī)械

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商品介紹
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聯(lián)系方式
適用行業(yè) 船舶
可售賣(mài)地 全國(guó)
品牌 海洲機(jī)械
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品用途 船用中間軸承
用途 船用中間軸承
產(chǎn)品編號(hào) 10958229
商品介紹
江蘇海順機(jī)械制造有限公司主營(yíng)：粉末成型壓機(jī),船舶艉軸,舵軸等
中間軸承簡(jiǎn)介

中間軸承簡(jiǎn)介

中間軸承是船舶軸系主要支承單元，在工作過(guò)程中承受著較大的載荷，中間軸承工作性能的好壞將直接影響到艦船推進(jìn)系統(tǒng)動(dòng)力性能的優(yōu)劣。因此，開(kāi)展中間軸承潤(rùn)滑性能分析，有效地預(yù)測(cè)軸承潤(rùn)滑狀況，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求和分析結(jié)果對(duì)軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)減少中間軸承摩擦阻力、降低軸系的振動(dòng)和噪聲、提高軸系傳動(dòng)效率與可靠性、降低材料磨損和延長(zhǎng)使用壽命都具有非常重要的意義

分類(lèi)

中間軸承分三拉桿式（SL型），三槽鋼三軸瓦式（SC型），井字槽鋼式（JC型），三拉桿吊掛式（SD型）等

作用

中間軸承主要承受軸的自重、軸的變形與回轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的徑向負(fù)荷。中間軸承按其基本結(jié)構(gòu)和與軸接觸部分的摩擦形式分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承兩類(lèi)







潤(rùn)滑油溫度對(duì)中間軸承潤(rùn)滑性能的影響

潤(rùn)滑油溫度對(duì)中間軸承潤(rùn)滑性能的影響

潤(rùn)滑油屬性（粘度、密度等）隨著溫度的變化而發(fā)生變化，進(jìn)而對(duì)軸承潤(rùn)滑性能產(chǎn)生較大影響。因此，需考慮不同潤(rùn)滑油入口溫度對(duì)中間軸承潤(rùn)滑性能的影響。固定轉(zhuǎn)速為250r/min，取不同的潤(rùn)滑油入口溫度值，考慮潤(rùn)滑油入口溫度對(duì)中間軸承流體潤(rùn)滑性能的影響規(guī)律。

隨著潤(rùn)滑油入口溫度增加，由于潤(rùn)滑油粘度減小，潤(rùn)滑油膜承載能力降低，從而使得潤(rùn)滑油膜厚度隨之減小，膜厚比也隨之降低。250r/min 轉(zhuǎn)速工況時(shí)，中間軸承摩擦力及摩擦系數(shù)隨潤(rùn)滑油入口溫度的變化：隨著潤(rùn)滑油入口溫度的增加，由于潤(rùn)滑油粘度減小，中間軸承摩擦力逐漸減低。同時(shí)，由于作用在軸頸上的外載荷保持不變，因此，隨著潤(rùn)滑油入口溫度的增加，摩擦力逐漸減小，摩擦系數(shù)也隨之降低。

250r/min 轉(zhuǎn)速工況時(shí)，中間軸承摩擦功耗隨潤(rùn)滑油入口溫度的變化：中間軸承摩擦功耗隨潤(rùn)滑油入口溫度的增加而減小。這是由于摩擦功耗主要取決于摩擦力和轉(zhuǎn)速。由于軸頸轉(zhuǎn)速不變，中間軸承摩擦力隨潤(rùn)滑油入口溫度增加而減小。因此，中間軸承摩擦功耗隨潤(rùn)滑油入口溫度的增加而降低。





?滑動(dòng)船用軸承座預(yù)緊及放松問(wèn)題

滑動(dòng)船用軸承座預(yù)緊及放松問(wèn)題


   我們?cè)谶B接滑動(dòng)軸承座螺紋時(shí)，一般都需要將螺母擰緊，使螺栓受到一定的預(yù)緊力。預(yù)緊的目的是增加聯(lián)接剛度、緊密性并提松能力。

1、螺紋聯(lián)接的預(yù)緊：按螺紋聯(lián)接裝配時(shí)是否擰緊，分為松聯(lián)接和緊聯(lián)接。對(duì)于預(yù)緊力大小的控制， 一般船用軸承的螺栓聯(lián)接可憑經(jīng)驗(yàn)控制，重要螺栓聯(lián)接通常要采用測(cè)力矩扳手或定力矩扳手來(lái)控制。

2、螺紋聯(lián)接的防松：聯(lián)接用螺紋標(biāo)準(zhǔn)件都能滿(mǎn)足自鎖條件。擰緊螺母后，螺母與被聯(lián)接件支承面間的摩擦力也有助于防止螺母松脫。螺紋防松裝置是為防止螺紋副產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，按其原理可分為三類(lèi)：

（1）力鎖緊防松：采用各種結(jié)構(gòu)措施使螺紋副中的摩擦力不隨聯(lián)接的外載荷波動(dòng)而變化，保持較大的防松摩擦阻力矩。

   （2）形鎖緊防松

 （3) 破壞螺紋副的不可拆防松：在螺母擰緊后，采用沖點(diǎn)、焊接、粘接等方法，使螺紋聯(lián)接不可拆卸。沖點(diǎn)，擰緊螺母后，用沖頭沖2～3點(diǎn)；焊接，擰緊螺母后，將螺母與螺栓點(diǎn)焊；粘接，用粘合劑涂于螺紋旋合表面，擰緊螺母后粘合劑能自行固化，防松效果良好。這些方法一般用于性聯(lián)接，方法簡(jiǎn)單可靠防松。





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公司名稱(chēng) 江蘇海順機(jī)械制造有限公司
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