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單層鋼制貯油容器使用壽命一般僅在十年左右，而且極易造成泄露和安全隱患，因油泄漏到土壤中是不可逆轉的，治理起來很困難，污染的地下水更是給人們的生產、生活、身體健康造成很大影響，造成嚴重的環(huán)境污染后果。

   環(huán)境保護是我國的一項基本國策，是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內容，隨著國家環(huán)保標準的逐步提高和大眾環(huán)保意識的增強，國家對地下儲油罐泄漏污染越來越重視。在《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》條文說明中，提到“國外加油站已廣泛使用玻璃鋼等非金屬材料制作的雙層油罐。這種油罐防腐蝕性能好，強度能滿足使用要求，安全性能好于鋼制油罐”SF雙層儲油容器采用鋼制內殼和強化玻璃纖維外殼雙層結構,內外殼之間留有空隙，油不會滲透到地下，并配備高級泄漏檢測儀，能夠及時感應泄漏流量并發(fā)出蜂鳴警報。因此，安全環(huán)保型雙層儲油容器替代傳統(tǒng)的單層油罐已是必然趨勢

油罐設在非車行道下面時，罐頂的覆土厚度不應小于0.5m；設在車行道下面時，罐頂低于混凝土路面不宜小于0.9m。

鋼制油罐的周圍應回填中性沙或細士，其厚度不應小于0.3m；外層為玻璃纖維增強塑料材料的油罐，其回填料應符合產品說明書的要求。

 當埋地油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時，應采取防止油罐上浮的措施。

 埋地油罐的人孔應設操作井。設在行車道下面的人孔井應采用加油站車行道下專用的密閉井蓋和井座。

 油罐應采取卸油時的防滿溢措施。油料達到油罐容量90%時，應能觸動高液位報警裝置；油料達到油罐容量95%時，應能自動停止油料繼續(xù)進罐。高液位報警裝置應位于工作人員便于覺察的地點。

 設有油氣回收系統(tǒng)的加油加氣站，其站內油罐應設帶有高液位報警功能的液位監(jiān)測系統(tǒng)。單層油罐的液位監(jiān)測系統(tǒng)尚應具備滲漏檢測功能，其滲漏檢測分辨率不宜大于0.8L/h。

 與土壤接觸的鋼制油罐外表面，其防腐設計應符合現行行業(yè)標準《石油化工設備和管道涂料防腐蝕設計規(guī)范》SH/T 3022的有關規(guī)定，且防腐等級不應低于加強級。

其次，儲罐一旦出現泄漏，我們又該如何來處理呢？主要分兩種情況：

(1)泄露量較小時，應立即關閉進料閥門，切斷物料來源。泄漏位置上應使用消防蒸汽或壓縮空氣來沖散，加大物料送儲量或者進行倒灌。此外，還可以臨時堵漏，再采取其它一些措施。

(2)泄露量較大時，應立即關閉進料閥門，加大倒灌力度，盡快倒空儲罐。同時，還要打開高空排放，等到排完氣相后再進行處理。對于排出的氣相，應用氮氣吹掃，還要及時報警。