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橇裝裝置的設計、制造、檢驗和驗收除應符合本規(guī)范外，還應遵守國家頒布的有關法律、法規(guī)和安全技術規(guī)范。其中的特種設備應符合特種設備安全技術規(guī)范的要求。橇裝裝置的設計、制造單位應具備健全的質(zhì)量管理體系。持有D級壓力容器制造許可或燃氣調(diào)壓裝置制造許可的單位可組裝橇裝裝置中的壓力管道；裝置中的壓力容器應當由持相應級別的壓力容器制造單位制造。橇裝裝置中包含壓力容器且壓力管道總長度小于等于10米的，壓力管道可隨壓力容器一并辦理使用登記；不包含壓力容器或包含壓力容器且壓力管道總長度超過10米的，壓力管道應單獨辦理使用登記。位于危險危險區(qū)域內(nèi)的橇裝裝置應由經(jīng)國家授權(quán)的防爆質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu)，按照相關規(guī)定進行防爆檢驗，并取得防爆合格證

基本規(guī)定

凡本規(guī)范引用《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版)中有關條文時，甲醇燃料按汽油執(zhí)行該規(guī)范的要求。

  向甲醇燃料加注站供甲醇燃料的方式，按《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB 50156—2012（2014年版）規(guī)定執(zhí)行。

  除甲醇燃料橇裝式加注裝置外，甲醇燃料加注站可與汽車加油站、液化石油氣（LPG）加氣站、壓縮天然氣（CNG）加氣站和液化天然氣（LNG）加氣站聯(lián)合建站，并應符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版)規(guī)定。

 甲醇燃料加注站單獨建站時，加注站的等級劃分應符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版)第3.0.9條規(guī)定。

阻隔防爆撬裝加油裝置主要設計結(jié)構(gòu) 阻隔防爆材料的使用主要在一定的加油站使用。隨著技術的發(fā)展，阻隔防爆撬裝加油裝置是一種油罐、加油機等設備設施完全集成為一體的整體加油設備，由生產(chǎn)廠家直接加工制造，可整體搬遷，是全部設備安置在地面上的一種整體加油設備。中國石油采用的具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的阻隔防爆橇裝式汽車加油裝置，是一種新型的汽車地面加油設施，主要由加油機、液位儀、 油氣回收裝置、雙層油罐、阻隔防爆裝置、卸油泵、閥門、管線以及儀表和配電等組成。 中國石油的阻隔防爆橇裝式加油裝置外觀為集裝箱式，它將加油站的所有設備整合到一個標準的集裝箱內(nèi)，具有占地面積小、施工周期短、可移動等諸多特點，現(xiàn)已廣泛應用在公交總站、建材城、高速路旁等場所。 該儲油罐的罐體為雙層罐壁結(jié)構(gòu)，在罐壁空腔的上部設置有防漏油檢測裝置，可檢測罐壁發(fā)生的滲漏或泄漏的 ，及時發(fā)現(xiàn)，及時進行修補，有效地克服 對加油站環(huán)境的破壞。